照明（明）のとき全点灯します
配線で注意すべきは、元の配線で電球の先端にあたるところがマイナスです
で、明、暗それぞれに＋と−があり、計４本の線が必要です
LEDは3mmの電球色タイプです。CRDを使って３個直列につないでいます
多分、抵抗を使えばもうちょっと明るくなると思います。
Ｖ字に点灯するのが、なんかおしゃれ？直線で配線したほうが簡単だったかも知れませんが
なんだか機械的で面白くないので・・
また、DOOR側には、16V1000μfのコンデンサーを２個取り付けました
要するに、遅延回路です。消灯時ゆっくり（といっても知れていますが）消えていきます
でも、完全に放電するまでに星のように暗〜く点灯続けます（2分くらい？）
ま、これも良しとします
ちょっとした事故で気づいたのですが、サライの場合、この電源はサブバッテリーから取っており
エンジンを止めての車内食などでは、有効ということが判明
ここをショートさせて、ヒューズが飛んだはずなのにフロントルームランプが点灯しているは
標準のヒューズはどれも切れていないは、、ですっごく探しました
サライ乗りさんは、サブバッテリー内のかつヒューズＢＯＸでは無く、配線にじか付けされたヒューズ
ソケットについている５Ａの常夜灯というものですので、お待ちがえなく