 さいたま宮前ループ
〜埼玉県さいたま市西区〜
訪問日：2008年9月13日
oda様画像ご提供 MAP
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Report
８月の最終日、朝起きてメールを確認すると一通の「ループ情報」が届いていた。今回の情報提供者である、oda様からのメールである。それによると、さいたま市西区にループがあるというものだった。 そのメールによると・・・（一部抜粋） ＃この道路は上記国道のジャンクションをループしながら横断するという，ちょっと ＃変わった構造をしています． 更にメールでは、同地にて建設中の「上尾道路」との関連性にも触れられている。地図でループ形状や周辺の状況を確認しようと思うが、やはり現地を見ないとわからない。 「いつかは現地訪問し確認せねば」と思っていた数日後、oda様よりまたメールを頂いた。 「現地へ行って、写真を撮った」とのこと。 メール本文には、 ＃現地で気づいたことですが，このループ橋はこれから建設される上尾道路の下を ＃くぐる形で設置され，上尾道路に直接接続するわけではなさそうです との確認結果まで記して頂いてた。 ジャンクションやインターの類ではないということは、当サイトの紹介範疇となる。早速oda様に、画像使用のご許可を頂いた。実はoda様の画像において、当サイトのウリのひとつ“ループ全景”についても既に作成頂いていた。ページ作成の「ツボ」を押さえて頂いていた事も含め、この場を借りて画像ご提供のお礼申し上げたいm(__)m 『さいたま宮前ループ』・・・oda様画像を見てもループの正式名称が出てこないこともあり、所在地から勝手に当方で命名してしまった。もっともループ途中から国道バイパスを跨ぐ橋については「宮前側道２号橋」という名称があるようだが、個人的になんかぱっとしない名前だな〜なんて思ってしまったことも命名の理由だったりする(^^ゞ 国道１６号の西大宮バイパスと国道１７号の新大宮バイパスが合流する宮前インター、西大宮バイパス東進方向から新大宮バイパス南進方向へ導かれるカーブ、その内側に渦を巻くように『さいたま宮前ループ』はある。国道１６号を跨いだ橋から、ループで高度を落とし建設中の上尾道路の側道となる一般道へ降りる。 ループと上尾道路の関係を考察してみよう。同ループの開通は、「宮前側道２号橋」の共用開始と同じ1997年であると考える。一方、上尾道路の事業化が1989年とループ開通前であることから、最初から上尾道路との衝突を避けるようにループで高度を下げるよう計画したと考えるのが普通であろう。おそらく「当局」に問い合わせればループ採用理由など聞けるのかもしれないが、シャイな私にはそれができない（爆）。 政令指定都市になった後も、発展を続けるさいたま市。今後も街中にこのようなループが増殖していくのだろうか。ループが増えるのはウエルカムだが、必要以上の道路増殖は避けて欲しい気が・・・（ビミョーな心境^_^;） |
PHOTO |
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 ループと上尾道路は無関係（赤点線内がループ） |
 ループ全景 |
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 ループ橋の下から。橋はバイパスを渡る |
 橋の上からバイパスを眺める |
 橋の名は・・・筆者好みじゃなかった（笑） |
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