![]() 七里岩ループ
〜山梨県韮崎市〜
訪問日:2009年4月12日 MAP
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Report
2002年5月4日、私は「桃花橋ループ」にいた。山梨県は南アルプス市(当時は白根町)にある、橋桁が桃色のループである。詳細は「桃花橋ループ」レポートに譲るとして、実はその後に今回紹介する『七里岩ループ』を訪問していた。ここも当時の訪問ターゲットになっていたのだ。 しかし残念ながら、レポートを書くに至っていない。訪問はできたのだが、交通量の多さにプラスして、車を置く場所が見当たらなかったからだ。 写真がなければ、ループ全景や実走などの画像も紹介できない。もちろん、文字だけのレポートも正直自信がない(汗)。そういうわけで、せっかく訪れたにもかかわらず、泣く泣くレポートを諦めざるを得なくなってしまったわけである。もちろん、リベンジを誓いながら・・・ それから7年、別にループのご近所に引越ししてきたりしたわけではないのだが、再訪するチャンスを得ることができた。「高速道路の土日1000円均一」である。これは有効に活用させてもらわなければ。そして課題となる、「交通量の多さ」と「車を停める場所」である。前者は、当サイトではおなじみの「早朝訪問」でクリアできるはず。午前5時台をターゲットに設定。後者は、地図や航空写真で短時間の停車が可能な場所の事前検討を実施した。ループからは少し距離があるが、早朝と言うことも頭に入れて、とある場所をターゲットに置いた。 よし、これで何とか仕留められるはず。 2009年4月12日夜明け前、ループのある山梨県韮崎市へ車を走らせた。 韮崎ICに到着したのは、朝の5時半頃。ターゲットにした場所にまず車を置いて、徒歩でループへ向かう。すると、ループのすぐ下に軽自動車なら駐車できるであろう路側帯を発見。再び車に戻ると、そこに車を納めた。ここなら駐車中の車を心配することなく、ループ撮影に専念できる。実は最初のターゲット、少々車が心配(ちゅうか、周辺の方にご迷惑をおかけする可能性が・・・)であった(^_^;) ループは小柄である。交差部分にあるトンネル幅も狭い。大型車とのすれ違いは遠慮したいぐらい。全体的にRが小さいことから、減速しないと危険である。 実はこのループが駆け上がるのは、長野県富士見町から韮崎市まで広がる、「七里岩(しちりいわ)」という南北約30キロ(約7里)に及ぶ台地である。ループから逸脱するということは、この台地の縁から落下するわけだ。落差は目測で20mぐらいあるだろうか。 ちなみにループの真下には、国道141号の「七里岩トンネル」が貫通している。ループからも、トンネルを出た国道を見ることができる。トンネルを出た先で、国道20号にぶつかる。 ループは交差部分以外もあまり道幅が広くなく、歩道の類もない。ここを徒歩で訪れる場合、交通量が多い時間帯は安全面から遠慮頂いた方がいいだろう。やはりここは健康的に、早起きして交通量の少ない時間帯を狙ったほうがいいと改めて感じた。 ただ、あまり早起き過ぎて、生活のリズムを崩すのは不健康的なのでご注意を・・・ |
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![]() ループ全景。早朝でなければ交通量も多く、安心して全景写真も撮れなかっただろう。 |
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![]() ループの真下を七里岩トンネルが通る。(ポインタon) |
![]() 交差部にあるトンネルは狭い。軽自動車と比較。 |
![]() 下り実走中。減速失敗すると場外大ジャンプか!? |
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