が、地形図を見れば、この未開通区間もなんとか通れそうな感じなのです。
ということで、Ｒ４１６未開通部分をCRM250で探索してみることにしました。
同行者は寮でヒマそうにしてた(笑)ポポ＠DT125です。
まずは粟津温泉から那谷寺方面を経由して、県道丸山加賀線を通ってＲ４１６へ。。。
という予定でしたが、那谷寺近辺で道に迷い、さらに面白そうな林道や分岐があると遊んでしまい、更に現在地がわからなくなる、という有り様でした。
実は、小松パブリックゴルフコース〜三童子山・鞍掛山近辺はかなり林道密度の濃い地域だったのです。
うーーん。我が家から２０分くらいの所にこんなに沢山林道があったとわ。。。(^^;
単独アタックで鞍掛山に登ろうと試みてみましたが、草ボウボウの急坂になったので撤退いたしました。
今度、草が枯れる季節にリベンジしてみるつもりです。
といったところで、先に進むことにして、峠越え、観音水（湧き水）で水筒を満たして、赤瀬温泉の方に下ります。
ここで、またまた、あやしげな分岐へと突進。
流水轍系のガレ場を発見したので、とりあえずアタックしてみます。
とりつき以降は大した難易度でも無く、距離も短かったので、ちょっと消化不良気味でした。
引き返してＲ４１６に合流、ひたすら南下する。
昼メシが未だなのだが、店も食堂も皆無なので、狭い一車線国道をとにかく突き進むことにする。
しばらく行くと、道は綺麗な（舗装間近のような）ダートになりました。
多分、この辺はすでに国道では無いという感じです。
途中、休憩ついでに橋の銘板をみると「９８年８月竣工」と書いてある。
まだ一ケ月もたってない。
どうりで、道も綺麗なわけだ。
もしかしたら、４１６号を繋げる工事が着々と進行しているのかもしれない。。。
とか思いつつ、抜けれる！という期待を胸に抱いて、さらに先へと進む。
が、その思いもつかの間、道の先に虎模様の柵が現れる。
柵の向こうは崖。。。橋は無い！
崖の脇を少し下りると人だけなら渡れそうな（結構コワイ）橋があったので、対岸に渡ってみる。と、対岸の先も道は続いていました。
ここに橋さえあれば、もしくは１０ｍ以上をジャンプor根っこだらけの激坂を上り下りできるテクがあれば(笑)、多分Ｒ４１６で福井まで抜けることは可能だと思われます。
これを証明するために、次回は福井側から探索してみようと思っています。
我々にはテクも（バイクを捨てる）冒険心も無いので、この行き止まりでしばし休憩したあと撤退としました。
Ｒ４１６から、大日ダムへと抜ける峠越えの林間ダートと、大日ダム西岸の高速（以前ＸＲで100km/hを記録）フラットダートに寄り道してから、帰路につくことにします。
走行距離は約120km、半日の道程ながら、未舗装路だけで30kmくらいは楽しむことができました。
のちに解かるのですが、この程度のダート率は、この近辺では楽勝で稼ぐことができるのです。
一日ダート150kmのツアーも夢では無いって感じなのです。
