大型自動二輪免許合宿(2/5)
中休み

途中 1 日だけ出社しなければいけないので新幹線で帰る。実際には仕事をしに帰るので、他の日が休みで、この日が「オン」なのだが、教習所には「中休み」をもらうことになる。ちなみに寮を延泊することになるが、 1 日以内で、最終日の試験に落ちた場合か、中間日に一時的に教習を離れることを事前に申請した場合なら、合宿料金の追加はない。正確な日数は忘れたが、もともとの合宿期間がもっと長い四輪や普通自動二輪の合宿の場合は、この許容日数ももう少し多い。

JR 関屋駅から出発。この駅は実は関屋自動車学校から 200m ぐらいの至近距離にある。寮はもう少し遠いが、それでも関屋駅から 300m 程度。寮に主な荷物を残したまま、とことこ歩いてこのローカル線色あふれる駅から出発する。駅の写真を見るとずいぶん田舎っぽく見えるが、実は新潟の市街地内にあって、周囲はそこそこ栄えている
関屋駅から新潟駅まではわずか 2 駅。写真は関屋駅から新潟まで乗った越後線の車両
新潟駅は、駅なのに ISO 9001 を取得してしまっていたりする。意味があるのかどうかはわからないが、やる気はあるようである
新潟駅からはもちろん新幹線である。初めて総二階建車両 Max に乗るのですこしうれしい。乗ってみると視点が高くて景色が見えるのはいいのだが、狭さはいまいち
新潟駅新幹線ホームは、完全に屋根に覆われている。おそらく雪対策であろうと思われる

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大型自動二輪免許合宿

1 - 新潟の街

2 - 中休み

3 - 出社

4 - 関屋自動車学校の様子

5 - 帰宅

2010 年も 2006 - 2009 年に引き続き、 okumura.com はライダー関口太郎を応援しています。

このサイトに掲載されている写真は主に CASIO EXILIM で撮影し、 ViX で加工されています。

かつて初代 EXILIM EX-S1 を使っていました。 Y シャツの胸ポケットに入るほど軽く、常用カメラとして優れていますが、パンフォーカスのため画質がいまいちでした。 2004 年末に EX-S100 に変更、大きさ、重さともわずかな変更で、オートフォーカス付になり、メガピクセルを生かせる画質になりました。さらに 2006 年に入って EX-S600 に変更し、動画がかなり綺麗になりました。お勧めですが、すでに売ってないので、後継機の紹介リンクです