2 泊 3 日香港旅行日記(1/16)
出国

出国はいつもは京成スカイライナーで成田まで行くのだが、今回は箱崎にある TCAT、東京シティ・エア・ターミナルから出発した。

TCAT は地下鉄水天宮前駅から直結していて、チェックインと出国手続きができる
写真は成田空港へのリムジンバス待ち合い所で、一番奥に見えるカウンターが出国審査カウンター

TCAT から成田へのアクセスには列車はなくてリムジンバスになる。リムジンバスが渋滞で遅れても TCAT でチェックインした客が乗り遅れないように出発時刻を調整してくれるという話しだが、やはりバスは時間が不正確な感じがする。直接成田へ行けるスカイライナーのターミナルである上野、日暮里、あるいは成田エクスプレスのターミナルである東京、新宿、池袋、横浜といったところに CAT をつくってほしい。横浜には一応 CAT があるが、 CAT 側が考えているアクセスは NEX ではなくリムジンバスだけのようである。なんでかなぁ?

今回はバスが渋滞に巻き込まれたのはほんの 1km ぐらいで、ほとんど時間通りに成田に到着した。成田の入口ゲートで空港の警備員が乗り込んできて乗客 1 人 1 人の荷物をチェックするのには驚いた。

そんなわけで空港到着。

竹のクリスマスツリー
12 月ということであろうか、成田空港第 1 ターミナルのチェックインカウンターがあるフロアにはごらんのようなクリスマスツリーが飾られていた。これって多分日本人がつくったんやろうけど、日本文化を歪んで理解した外人がつくったようなキワモノの雰囲気が漂ってるなぁ...

TCAT を使うメリットとして出国審査場の混雑を避けられるということが言われているが、奥村はこれまで幸運にも大混雑した出国審査場には遭遇したことがない。ところが今回、入国審査場は階段の上の空港使用料チケットの自動販売機の手前まで行列ができていた。たまたま TCAT を使ったのだが、メリットが非常に大きかった。並んでいる人の横を抜けて階段を降りていくのも気が引けたので、郵便局の所の階段から降り、クルーと同じ通路を通ってサテライトへ向かった。

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1999/5 香港 1 泊 2 日強行ツアー

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このサイトに掲載されている写真は主に CASIO EXILIM で撮影し、 ViX で加工されています。

かつて初代 EXILIM EX-S1 を使っていました。 Y シャツの胸ポケットに入るほど軽く、常用カメラとして優れていますが、パンフォーカスのため画質がいまいちでした。 2004 年末に EX-S100 に変更、大きさ、重さともわずかな変更で、オートフォーカス付になり、メガピクセルを生かせる画質になりました。さらに 2006 年に入って EX-S600 に変更し、動画がかなり綺麗になりました。お勧めですが、すでに売ってないので、後継機の紹介リンクです