| 2002年 F1世界選手権 ランキング (第13戦 終了時点) | |||||||||||||||||||||||
| ドライバーズランキング | |||||||||||||||||||||||
| 順位 | ドライバー名 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 合計 | ||||
| 1 | M シューマッハ | 10 | 4 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 128 | 2002年ワールドチャンピオン | |||||
| 2 | バリチェロ | 6 | 6 | 4 | 10 | 6 | 3 | 10 | 6 | 10 | 61 | ||||||||||||
| 3 | モントーヤ | 6 | 6 | 2 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 4 | 44 | |||||||||||
| 4 | R シューマッハ | 10 | 6 | 4 | 3 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 2 | 42 | |||||||||||
| 5 | クルサード | 4 | 1 | 4 | 1 | 10 | 6 | 4 | 2 | 2 | 3 | 37 | |||||||||||
| 6 | ライコネン | 4 | 3 | 4 | 6 | 3 | 20 | ||||||||||||||||
| 7 | バトン | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 13 | |||||||||||||||
| 8 | アーバイン | 3 | 1 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||
| 9 | トゥルーリ | 3 | 1 | 3 | 7 | ||||||||||||||||||
| 10 | ハイドフェルド | 2 | 3 | 1 | 1 | 7 | |||||||||||||||||
| 11 | フィジケラ | 2 | 2 | 2 | 1 | 7 | |||||||||||||||||
| 12 | マッサ | 1 | 2 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||
| 13 | ヴィルヌーブ | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
| 14 | パニス | 2 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||
| 15 | ウェバー | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 16 | サロ | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| 17 | フレンツェン | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| コンストラクターズランキング | |||||||||||||||||||||||
| 順位 | コンストラクター名 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 合計 | ||||
| 1 | フェラーリ | 10 | 4 | 10 | 16 | 10 | 16 | 6 | 14 | 16 | 16 | 10 | 13 | 16 | 16 | 16 | 189 | 2002年ワールドチャンピオン | |||||
| 2 | ウィリアムズ BMW | 6 | 16 | 8 | 7 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4 | 5 | 10 | 4 | 6 | 86 | ||||||||
| 3 | マクラーレン メルセデス | 4 | 4 | 1 | 4 | 1 | 10 | 9 | 4 | 10 | 2 | 5 | 3 | 57 | |||||||||
| 4 | ルノー | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 20 | |||||||||||||
| 5 | ザウバー ペトロナス | 3 | 5 | 1 | 1 | 1 | 11 | ||||||||||||||||
| 6 | ジャガー コスワース | 3 | 1 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||
| 7 | ジョーダン ホンダ | 2 | 2 | 2 | 1 | 7 | |||||||||||||||||
| 8 | BAR ホンダ | 5 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||
| 9 | ミナルディ アジアテック | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 10 | トヨタ | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||
| 11 | アロウズ | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||