まずは、タイヤをはずしてキャリパーとご対面。割ピンを矢印の方向に抜きます。（チカラは要りません） |
次いで、このプレートを引き抜きます。抜けにくい場合は、反対側から何かアテモノをして 軽く叩くと抜けてきます。 |
この状態で、すでにパッドが取り出せます。スプリングのついているほうにパッドを押しつけながら 回転させるように持ち上げるとパッドを取り出せます。 |
新品のパッドを入れる時、磨り減ったパッドとの厚みが違うので予め広げておく必要があります。 あまり良い例ではありませんが、ドライバなどで時計回り に回しながらピストンを押し込みます。 |