日付
９月３０日
（日）
インプレッサで三ノ宮のもんへ晩ご飯へ行って帰りに回り道をしていたら４２０ｋｍ時点でガソリンランプが点灯しました。 これなら通常通りのガソリン量って感じですね。 帰宅途中に４３８ｋｍ時点で満タンにしたら５０．７Ｌ入りました。 ランプ点灯時点の残量だと４９Ｌくらいになるのでやっぱり問題なしです。 満タンにしたときのガソリン計の針もちゃんとＦの線の上まで行ってました。 ということで、今の時点ではガソリン計は異常なしって事ですね。 前回の異常はなんだったんでしょうか？ とりあえずは問題なしでしばらく様子見にします。
今日のＨＰはリフレッシュから帰ってきたレッツノートで作成しました。 一応普段のＷｉｎｄｏｗｓＸＰ環境は構築できたかな？ できればＬｉｎｕｘ環境でも更新できるようにしたいのですが、 自宅のメインＰＣがＷｉｎｄｏｗｓＸＰなのでほとんど諦めてます（笑）。 でも出来れば嬉しいのでのんびり実現する方法を探したいと思ってます。
９月２９日
（土）
今のところＬｉｎｕｘで何をするというわけではないのですが、 たまにはＷｉｎｄｏｗｓ以外のＯＳも触らないと感覚を忘れそうです。 ＰａｌｍＯＳは毎日クリエちゃんで触ってますが、 ほとんどＯＳは意識していないので対象外ですね（笑）。 しばらく色々試して見ます。
今日、インプレッサで晩ご飯に出かけたら走行距離が６８，０００ｋｍを超えました。 これでＲ３２よりも多く走った事になります。 Ｒ３２に比べたら故障もトラブルも少なくてなかなか優秀です。 次の目標はＲ３３の９６，０００ｋｍですから、あと２８，０００ｋｍです。 さて何年でたどり着くかな？
９月２８日
（金）
使用状況や内部部品の寿命調査なのかもしれないし、 実は不良品の交換もあるのかもしれませんが、 ユーザーとしてはメリットはあれどデメリットは３日使えないだけ。 これでキーボード周りもほとんど新品になりました。 あと数年は使えますね。
我が家に最新ＰＣが来る日はいつなのでしょう？ 自宅で使っている限りは現状のスペックで不満は無いので、 ＷｉｎｄｏｗｓＸＰのサポートが打ち切られる２０１４年まで使えそうです。 となるとあと７年！？ さすがにその前にどこかが壊れるでしょうね。
９月２５日
（火）
これまでも湿疹が出来て痒くなることはあったのですが、 これほど広範囲に長期間出たのは記憶にありません。 幼い頃は身体が弱かったのでそういうこともあったかもしれませんが、 中学校以降では記憶に無いですね。 口内炎がひどくなったことはありましたけど。
とにかく血液検査で原因がわかれば対処もできるのですが、 今のままでは湿疹を抑える塗り薬だけなので対症療法の繰り返しです。 さて、どういう結果が出ることやら。
９月２４日
（月）
旧居留地の市営駐車場にインプレッサを停めて、まずはエビアンで朝ごはん。 ステーキサンドと野菜サンドをいただきました。 ステーキサンドは単品だと７５０円ですが、コーヒーとセットにすると７００円？？？です。 朝のサービスなのか、セットのサンドイッチは小さいのか？？？ サンドイッチそのものはちょっと食べるには美味しくて良いですね。 食後は中華街で肉まんを食べて月餅を買って中華風パフェを食べました。
その後、インプレッサを出してポートアイランドのホームセンタームサシへ行ったのですが、何と閉店してました。 最近行ってなかったのですが、どうやら３月に閉店したようです。 さすがにお客の入りが悪かったのでしょうか？ そこそこ入っていると思ってたんですけどね。
ムサシがダメだったのでポートアイランド内をウロウロ走っていると、 交通安全週間らしくパトカーが何台もいて、ねずみ取りもやってました。 レーダー式だったので、ワザと前を通ったのですが探知機への反応は無し。 これまで見たことのある丸形や四角形ではなく、お弁当のような横長四角形だったので、 もしかしたらステルス式だったのかもしれませんね。
大阪へ帰って来て、ニトリとホームズで買い物をしてから四ツ橋の上島珈琲店でお昼ごはん。 クロックムッシュとダブルタマゴサンド。 ２食続けてサンドイッチでしたが違った味で美味しかったです。 食後に日本橋に行ってお気に入りのラスクを買おうとしたのですが販売してませんでした。 止めてしまったようです。残念。 でも、ピーナッツ太郎は買えました。
一旦帰宅してから歩いて晩ごはんへ行って、おやつと本を買って帰ってきたら、 全身の湿疹かあせもかわからないものがひどなってカイカイになってしまいました。 やむを得ずお風呂上がりに乗り物酔い止め薬を飲んだらだいぶんマシになりました。 酔い止めには抗ヒスタミン剤が入っているので痒みが治まるのでした。 本当に効くかどうかわからなかったのですが、痒みと湿疹はマシになりました。 次回皮膚科に行った時にきちんと先生に相談しないといけませんね。
なんやかんやとウロウロしてイロイロした一日でした。
９月２３日
（日）
アサガオの花は相変わらず毎日咲いているのですが、 種が出来る数が減ってきているようです。 今日も２０個足らず。 ひとつの房に１個の種っていうパターンが増えています。 さすがにピークを過ぎたのでしょうか。 それでも毎日沢山の花が咲いているので楽しめます。
９月１８日
（火）
戦後の日本を支えてきた産業分野ではもう太刀打ちできないし、 国技と呼んでいるスポーツですら日本人のトップは居ません。 街中のコンビニやラーメン屋ですら日本人だけでは営業できないのに、 日本人はこの先どうやって生きていけば良いのでしょうか？ 頑張れば報われる？今までの頑張り方は通用しない新しい時代が既にやって来ています。 どう頑張れば良いのかがわからないから不安感にさいなまれているのが今の日本人でしょう。
そろそろ世界レベルの視点で物事を考えないと、 あっという間に取り返しがつかなくなりますよね。 それとも、既に手遅れかも。 いやいや、気付いた時に行動を起こせば手遅れになることは無いでしょう。 まだ間に合いますよね。
９月１７日
（月）
梅田の駐車場から出てから燃料計を見るとちゃんと上まで上がってました。 家を出る時は少し下だったのですが、通常の位置を指してました。 その後帰宅するまではそのままでした。 う〜ん、何なんでしょう？ 燃料計が何らかの事情で変になっていたのかな？
調べたところによると、インプレッサには燃料タンクのレベルゲージがメインとサブの二つがあって、 燃料タンクの右側にメイン、左側にサブのゲージが付いています。 両方のゲージ（可変抵抗）が直列に繋がっているので、 両方の抵抗の測定値を合わせた値（０Ω〜（Ｒ１＋Ｒ２）Ωまでの間）が残量の測定値になります。
燃料計と残量警告灯はこの抵抗値を使って表示しているので、 何らかの事情でこの抵抗値が変化したのでしょう。 今のところは燃料を少ない目に表示しただけなので、 しばらく様子を見ることにします。
９月１６日
（日）
前回ガソリンを入れてから減りが早いな〜と思っていたのですが、 今日の帰りにガソリンランプが点灯したのが２９０ｋｍ地点でした。 通常は４７Ｌ消費した位でランプが点くので６．２ｋｍ／Ｌ位ということになります。 えらい燃費が悪いけど、暑い最中に市街地をちょろちょろ走っていたのでしょうがないかなと思ってました。
で、帰りにガソリンを補給したのが３２０ｋｍ地点だったので、 まあ４Ｌ消費したとして５１〜５２Ｌは入ると思っていたのに４６．５Ｌしか入りませんでした。 予想より５Ｌも少ないです。 どうやらガソリンのレベルメーターが５Ｌ位厳しい目に表示されているみたいです。
そういえば前回も今回もガソリンを給油した時にガソリンメーターが一番上まで行かずに少し下で止まってました。 レベルメーターが故障したのかな？ とにかく計測値がずれていたのは違いないですね。 次回の給油時にどうなるか様子を見て修理に出すかどうかを考えます。
９月１５日
（土）
今日は朝から歯医者へ行ってから、ＲＺＶでお散歩してきました。 お散歩の帰り道に天気が悪くなって雨が・・・阪神高速の高架下へ避難したらすぐに止みました。 で、走り出したらまた降ってきて、路肩の街路樹の下へ避難。またまたすぐに止みました。 どうやら局地的に降っていたようです。 ＲＺＶは今日も快調で、前が空いた時に１速から加速してみたのですが、 やっぱり６，０００ｒｐｍを超えるとさらに加速するので思わずシフトアップしてしまいます。 結局３速６，０００ｒｐｍでおしまいでした。 まあ、こんなもんでしょうね。
帰ってからアサガオのお手入れをすると、今日も収穫できました。 毎週毎週収穫出来るのは良いのですが、きっと収穫出来ずに破裂している種もあるのでしょうね。 う〜ん、もったいない。
ちょうど綺麗に咲いた花があったので、久しぶりに撮影しました。
今日の花１
今日の花２
今日の花３
デジカメで撮ると楽ちんなのですが、やっぱり色調の再現性にイマイチ不満が残りますね。 久しぶりにネガフィルムでも使ってみようかな？
先日よりリビングの天井に付けているシーリングライトがチラチラするようになってたのですが、 今週ついに点灯しなくなりました。 普通の点灯管を使った電灯ではなくインバーター回路の電灯だったので、 点灯管を交換してみることも出来ずでした。 木曜日にヨドバシで新しいのを見ていたのですがどれも飾りが付いていて、 気にいるようなシンプルなデザインのモノが無く、 妥協してこれ！ってやつしかありませんでした。
で、もしかして修理できるかもと思って故障した電灯を分解して、 内部の様子を伺うと、なんと！電解コンデンサが膨らんで液漏れしてました。
膨らんだコンデンサ
右側のコンデンサが膨らんで天頂部分ののシールが浮いてます。 そういえば電灯を取り外す時に変な匂いがしていたのですが、 どうやらこのコンデンサから漏れた液の匂いだったようです。
このコンデンサ以外には膨らんでいるコンデンサは無く、 基盤の裏側からみても焦げている部分も無いので、 とりあえずこのコンデンサを交換してみることにしました。
ということで、今日、お散歩がてらに日本橋へ歩いていって交換用のコンデンサを買って来ました。 壊れたコンデンサは（２２０μＦ、１８０Ｖ、＋１０５℃）というもの。 部品屋さんを何軒か廻ったのですが耐圧１８０Ｖがネックとなってなかなか見つかりません。 以前（と言っても１０年以上前ですが）はそこらへんに電子部品を扱う店があったのですが、 最近は数件しか見当たりません。 部品を買って修理するような機会が減っているのでしょうね。 結局、４５０Ｖで＋１０５℃のものと、２５０Ｖで＋８５℃の２種類がありました。 ４５０Ｖの方が性能としては完全に代替可能ですがサイズが大きくて基盤に載りそうにありません。 ということで、２５０Ｖの方にしました。 耐熱温度が低いのですが、まあ、それほど高温になることも無いだろうと思います。 １個２６５円を念のため２個買って５３０円でした。
家に帰って早速交換しました。 元付いていたコンデンサより一回り小さいのと、 端子の幅は同じだったのでハンダ付けをやり直すだけで交換完了です。
交換したコンデンサ
コンデンサを交換したときに交換した部品とその周りを眺めていると、 隣の部品のケースにひび割れがありました。 上の写真の膨らんだコンデンサの右上に付いている白い部品です。
割れた部品
これは一体何でしょう？？？抵抗にしては大きいしコイルでも入っているのかな？ 液漏れしているわけではないので入れ物が割れただけと判断してそのままにしました。
電灯を天井に取り付けて電源を入れると無事に点きました！
点きました！
チラチラすることもなく元通りに点灯するようになりました。 新しい電灯にすると安いのでも１万円くらいはしたので９，０００円は節約できましたね。 新品よりは残り寿命が短いでしょうが気に入ったデザインのものなので復活できて良かったです。 やれやれ。
９月１３日
（木）
で、早速平日休みのお楽しみをしてきました。 釜たけうどんでうどんを食べて、 ブルーシールのアイスクリームを食べて、 映画『ラッシュアワー３』を見て、 ヤマダ電機でプラズマテレビを見て、 ヨドバシカメラでドライヤーと電灯を見て、 お茶して、 皮膚科で診てもらって、 晩ごはんとデザートの買い物をして帰ってきました。
釜たけうどんでは冷やしきつねぶっかけを食べました。 甘い揚げが美味しかったです。 でも、隣の人に『ちく玉天ぶっかけの大』が出てきたのを見て大きいとおもったのですが、 さらにもう一人に『ちく玉天ぶっかけの大大』が出てきてさらにビックリしました。 そんなのメニューに無いですからね。 見た感じは、大が１．５玉、大大が２玉ですね。 １玉でも多い目なのでかなりの量でした。
皮膚科へ行ったのは膝の裏が痒くなっていて、湿疹のようなものが出来ていたからです。 ついでに顔に出来て直らないできものと、 首の後に出来たできものも診てもらいました。
この中で一番大事になったのが顔のできものでした。 『脂漏性角化種』と言って、年齢に伴って出来るイボだそうです。 ちなみに良性なので放っておいても良いが、段々大きくなるとの事。 レーザーで焼けばすぐに取れるので、その場で取ってもらいました。 焼くのですからすごく熱かったですが、あっという間に終わりです。 今日からお風呂も洗顔もＯＫです。
膝の裏は原因不明の『湿疹』でした。 あせもがひどくなったのか、アレルギーか、原因はわからないけど塗り薬で治るそうです。 首の後は『毛膿炎』つまりはニキビだそうで、こちらも塗り薬をもらってきました。
天気が悪くなりそうな予報だったけど、帰るまで天気が保ったので良かったです。
９月１２日
（水）
新しいリーガルはひも無しタイプなのでキツイ目を選んでいるのもあるでしょうが、 足のサイズも１．５ｃｍ縮んだかと思うとビックリ！ですね。
９月１０日
（月）
結局、靴ひもの無いタイプを買って、 気に入っている一足を靴底貼り替え修理に出してきました。 ということで早速新しい靴を履いていたのですが、 両足の外側のくるぶしが靴の上端に擦れて痛かったんです。 しばらく様子を見ようと思っていたのですが、 靴の横を指で押して当りを避けるといい感じになりました。 しばらく経つと戻ってきて当たるのですが、 その時はまた押せばＯＫ。 そのうちに当たらなくなるでしょう。
９月９日
（日）
今日は午前中にＲＺＶでお散歩に出かけたのですが、 何となく気分が乗らずに天満橋の手前で帰って来ました。 帰る時にわき道でＵターンしたのですが、 そこそこ道幅があったので止まらずにＵターンできました。 アクセルをあおってクラッチ操作で駆動力を調整しながら、 ハンドルで曲がるのではなく車体を傾けて曲げられるようになって来てます。 そのままハンドルをフルロックさせてＵターンするのはまだ出来ませんが、 普通に走っている分には困らない程度にはなってきました。
帰る途中に谷町筋の信号で停まったとき、 ちょうど周囲に他車がいなかったので右上チャンバーからの排気煙の出具合を見ようと思って、 サイドスタンドを立てて後方を見ながらアクセルをあおったら、 どのチャンバーからも煙が出ませんでした。 エンジンが温まっているとオイルがしっかり燃えるのかな？ かろうじて薄く出ている煙は４本とも同じ位うっすらと出てました。 ということは右上だけがおかしい事は無い？ やっぱりエンジンを冷間始動したときだけの問題なのかな？ あおった時のエンジンの回転の上がり具合のレスポンスもよく、 ２ストらしい軽くて乾いた音はさすがに気持ちよかったです。
帰ってきてからアサガオのお手入れをしていたのですが、 昨日も収穫したのに、明るいところで見るとまだまだたくさんの種が出来ていました。 今日の収穫は７６個！ 今年は一体何個採れるんでしょう。
９月８日
（土）
で、歯石取りの時に麻酔をしたので、帰宅してからも右上の唇の感覚が無く力も入りません。 口を閉じてほっぺたを膨らまそうとしても、 右上の唇に力が入らず動きもせずに変な顔になってました。 さらに冷たい麦茶を飲むと、 口の中の左側では冷たく感じるのに麻酔が効いている右側では何にも感じません。 これなら熱湯を飲んでも気付かないかも？ 触覚や温感などの感覚ってやっぱり大事なんですね。
９月６日
（木）
昼過ぎにアサガオが満開になっていたので、りえぽんが撮影してくれました。
満開のアサガオ
映像上で２４個までは数えられました。 葉っぱの影にもあるでしょうから本当はもっと沢山咲いていたのでしょう。 残暑が厳しいからってこんなに咲くことも無いでしょうに。。。まだまだ楽しめそうですね。
９月５日
（水）
バイクに乗っているから余計に考えるのかもしれませんが、 例え自分があらゆる法律や習慣に従った行動をしていても、 怪我をして痛い思いをするのは自分です。 例え法律で優位が保たれていても、交差点に信号があっても、 自分の身は自分で守るのが基本だと思ってます。 ですから、可能な限り青信号で進む時でも、 交差する道路に進入してくる車や人がいないことを見ています。 例えば後方の車に追突されても痛い思いをするのはこちらなので、 バイクや車で走っている時には後方の車の動きも注意していて、 怪しければ離れます。
法律や習慣は基本的なルールを決めるものだし、 全員が守るという前提にあるものではあるのですが、 道具を持っている人はその道具の危険性を自分で予知して使わないといけませんよね。 使い方を誤ると他人に危害を加えるものなんてそこら中にあるんですから。 自分がルールを守っているのに怪我をしたら全て他人の責任で自分は悪くない？ もちろんどんな事故があったのかにもよりますが、 注意していれば避けられる事故・怪我・トラブルが増えてきている気がします。
火の出る道具を使う時に、 火の出る方向に燃えるものや身体を置かないのは、 火を扱う時の基本だと思います。 ちょっとしたことで避けられる危険は身の回りにいくらでもあると思います。 火に限らずいろんな所でフェイルセーフ（トラブルが発生しても安全側に動く状態）を心がけたいです。 事故ったらＲＺＶにもインプレッサにも乗れなくなってしまいますからね。
９月２日
（日）
応援した後は、心斎橋の上島珈琲で朝ごはんを食べて帰ってきました。 応援していた時に観客の数人が携帯のワンセグ放送でマラソンの中継を見ていたのですが、 出先でどこでも見られるのでこういうときには便利ですね。 朝ごはんを食べながらワンセグが見られれば結果が見られるのにな〜と思いました。
家に帰ってからＲＺＶでお散歩してきました。 １ヶ月前くらいからエンジンをかけた時に右後ろのチャンバーからの白煙が、 他の３本に比べて少ないのが気になってます。 以前左下の煙が少ないときにはスロージェットが詰まっていて、 アイドリング時に爆発していなかったのですが、 今回は問題のチャンバーも熱くなっているので爆発はしている様子。 今日もエンジンをかけてすぐは少なかったのですが、 チョークを戻してから少しアクセルをあおると出てきました。 始動直後だけ左後ろのプラグがかぶったりしているのかな？ しばらくは注意して観察します。
お散歩はいつもの箕面往復です。 今日は渋滞も無く調子よく走れました。 むしろペースが速いくらいで走れてゴキゲンですね。 新御堂筋を走っているときは水温計の針は真ん中あたりで安定していましたが、 市内に帰ってきて信号で止まったりするとあっという間に針が上に動いて冷却ファンが回りました。 でもまあ回ると水温が下がるのでオーバーヒートの心配は無いですね。 次の心配はバッテリーかな？ 今日も冷却ファンが回ってブレーキランプもついていると、１０．６Ｖまで下がってました。 でもファンが回ってなくてブレーキランプだけなら１３Ｖ前後なのでまだ大丈夫ですよね。
９月１日
（土）
先日ペプシを買った時に『ＰＥＰＳＩ ＮＥＸＴ』と書いたのですが、 本当は『ＰＥＰＳＩ ＮＥＸ』でした（汗）。最後の『Ｔ』が無いんですね。 近所のコンビニへ小さいサイズが無いか探しに行った時に気づきました。 でも、『ＮＥＸＴ』だと思いこんでいたので全く気付きませんでした。 自分の思いこみって凄いんですね。ビックリです。
今日もアサガオのお手入れ＆収穫をしました。今日の収穫は６８個！。 週に１〜２回収穫しているのですが、最近は毎回５０個ほど収穫できています。 最近新しいつるを剪定しているので花の数が減ってきていますが、 それでも毎日５個くらいは咲いているのでまだまだ収穫できそうですね。 さて、今年は何個収穫できるでしょう。 それよりも、毎年どんどん貯まっていく種をどうしましょう？ 嬉しい悲鳴です。