(2011/03/26)
スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換したので、溝の深さを測りました。
(単位mm)
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内側
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内中
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外中
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外側
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平均
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右前
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8.4(0.6)
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8.9(0.1)
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8.9(0.1)
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8.6(0.4)
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8.70(0.30)
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右後
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8.8(0.2)
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9.0(0.0)
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9.0(0.0)
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8.7(0.3)
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8.88(0.13)
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左前
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8.7(0.3)
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8.9(0.1)
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9.0(0.0)
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8.8(0.2)
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8.85(0.15)
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左後
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8.5(0.5)
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8.9(0.1)
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9.0(0.0)
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8.8(0.2)
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8.80(0.20)
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平均
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8.60(0.40)
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8.93(0.08)
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8.98(0.03)
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8.73(0.28)
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8.81(0.19)
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タイヤの位置では右前と左後の減りが早そうです。
偏摩耗も無さそうですが、センターの減りは少ないものの、ショルダーは内側が早く減っています。
(2010/12/04)
安いスタッドレスタイヤで探すと『PIRELLI ICE CONTROL』になりました。
円高が進んだ今は輸入タイヤが安いです。
今回も前のスタッドレスタイヤと同じタイヤ専門店で交換です。
入替・バルブ交換・バランス・廃タイヤ、消費税込みで4本86,800円でした。
ICE NAVIが89,600円、IG721は工賃別で95,620円と、
段々安くなってきてますね。
安い商品を探しているのはもちろんですが、円高・デフレ傾向が見えた気がします。
前回は10月の早い時期に交換したのでお店が空いていたのですが、
今回はピーク時期のようで、なかなか混んでました。
それでも5〜6人で分業しているので作業の早いこと早いこと。
今回もあれよあれよと言う間に終わってました。
今回は履いていた夏タイヤを外して袋に入れて積んでもらい、
新しいスタッドレスタイヤを履かせてもらいました。