スタッドレスタイヤ２

　今回はタイヤ専門店で交換したのですが、 入替・バルブ交換・バランス・廃タイヤ、消費税込みで４本８９，６００円。 前のＩＧ７２１は工賃別で９５，６２０円だったので、 スタッドレスタイヤも安くなってきているようですね。
　 ホイールを外した状態で持ち込んだタイヤ交換のみだったので１５分位で作業完了です。 ホイールを降ろして空気を抜くまでの人と、 タイヤ・リムバルブを交換する人と、 バランスを取る人がそれぞれあっという間に作業を進めて、 あれよあれよと言う間に終わってました。
　スタッドレスに履き替えるまで一旦保管しておきます。

	純正ホイールに装着しました。
	パターンはこんな感じで、回転方向指定はありません。
	製造年月は「Ｘ２５０６」が２本と「Ｘ２８０６」が２本でした。 それぞれ、２００６年の２５週目（６月末）と２８週目（７月中）の製造になります。
	「ＩＣＥ　ＮＡＶＩ　ＺＥＡ」の文字と、「２２５／４５Ｒ１７　９０Ｑ」の表示があります。
	「ＧＯＯＤ　ＹＥＡＲ」の文字と、「ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ」の表示があります。
	スタッドレスタイヤとしての寿命を示す「プラットホーム」の位置には雪だるまと矢印が付いています。 通常タイヤとしての寿命を示す「スリップサイン」の位置には三角印と「ＣＨＥＣＫ」の文字があります。

　新品時の溝の深さを測っておきました。