５年目車検
大阪スバル
今回は５年目の車検です。
基本部分と消耗品交換は良いとして、
フロントデフのドライブシャフトの付け根からと、
エンジンのシリンダーヘッドからのオイル滲みがありました。
まあオイルの滲みは新車補償の範囲でやってくれるので、
それ以外の消耗品等は予想していた範囲です。
それでも油脂類は全て交換して、
上下ラジエターホース、エアコン・パワステベルトも交換です。
さらに新車補償延長プランまで含めての見積額２０万円は高いのは低いのか。
安くはないですが、ディーラーの補償付と思えば悪くはないと思います。
(2007/12/23 追加)
１８日にスバルから新しい車検証とシールが届いていたので、
シールをフロントガラスに貼って車検証を車検証入れに入れておきました。
これで無事に車検が完了です。
次の車検は２年後なので、多分１０万キロ近くになっているでしょうから、
タイミングベルトやオイルポンプ類の交換が必要でしょう。
ま、それ以外にもあると思いますが、それまでの間は元気に走って欲しいですね。
(2007/12/08 追加)
車検の終わったインプレッサを引き取ってきました。
夕方取りに行ったために目視確認できなかったので明日にでも見てみましょう。
乗ってみた感じはブレーキペダルが柔らかい気がします。
ブレーキフルードを交換したので感触が戻ってないのかもしれません。
しばらく様子を見て、感触が戻らなければエア抜きしてもらいましょう。
［かかった費用］
【車検整備関係】
作業内容
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数量
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技術料
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部品代
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基本点検料
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1
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11,500
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ブレーキ回り洗浄
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1
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3,000
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保安確認計測料
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1
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7,400
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４灯式ヘッドライト 調整
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1
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2,000
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交換部品処理委託費用
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（セレクトメニュー）
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ブレーキフルード（ＡＢＳ付）
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1
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4,700
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ブレーキフルード 交換
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1
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2,200
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トランスミッション ギヤオイル 交換
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1
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820
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Ｒデファレンシャル ギヤオイル 交換
|
1
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820
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Ｔ／Ｍ オイル
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4.3L
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3,397
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| クラッチフルード 交換 |
1
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6,240
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| 冷却水（ＬＬＣ） 交換 |
1
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1,650
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クーラント １Ｌ
|
6
|
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3,000
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ＳＳＭ点検（ＣＰＵ）
|
1
|
1,200
|
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下回り高圧洗浄
|
1
|
4,560
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距離項目
|
1
|
3,000
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ブレーキ メンテナンスキット （６）
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1
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1,170
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Ｅ／Ｇオイル フィルター 交換
|
|
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Ｅ／オイル （ＳＭグレード）
|
4.5L
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2,115
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ガスケット，ドレーンプラグ
|
1
|
|
90
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オイル フィルタ コンプリート
|
1
|
|
1,080
|
発炎筒
|
1
|
|
648
|
ラジエーターホース（アッパー、ロアホース） 交換
|
1
|
7,800
|
|
ラジエタ ホース キット、アウトレット
|
1
|
|
1,575
|
ホース、ラジエータ インレット
|
1
|
|
1,278
|
ホース クランプ
|
2
|
|
180
|
エアコン、パワステベルト 交換
|
1
|
2,500
|
|
ベルト
|
1
|
|
1,280
|
ベルト、コンプレッサ
|
1
|
|
1,568
|
エアコンフィルター 交換
|
1
|
1,000
|
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CLEAN AIR FILTER5002
|
1
|
|
2,400
|
整備費用計①
|
58,190
|
23,081
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【手数料】
車検代行手数料
|
15,000
|
手数料計②
|
15,000
|
【法定費用】
自動車重量税
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37,800
|
自賠責保険料
|
30,830
|
印紙代
|
1,100
|
リサイクル料金
|
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法定費用計③
|
69,730
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【契約料】
点検パック
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保証延長プラン （税込）
|
31,185
|
契約料計④
|
31,185
|
【消費税】
【車検費用合計】
整備費用①
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81,271
|
手数料②
|
15,000
|
| 法定費用③
|
69,730
|
契約料④
|
31,185
|
消費税⑤（対象①、②）
|
4,814
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合計（①+②+③+④+⑤）
|
202,000
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