東北最大都市仙台から、上山、天童、蔵王、などの有数の観光地を控えた
観光都市山形を結ぶ58.0kmの路線です。
沿線の車窓風景を写真と私なりのコメントで紹介します。
都市、農村、山岳地帯と多彩で四季おりおりの違った車窓が楽しめます。　　　

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●	作並	（仙台市青葉区）  「さくなみ」  作並駅は有名な作並温泉の玄関口です。  こけしが下車客を迎えてくれます。  又、ここは新幹線で採用されている、  交流電化の発祥の地でここで試験運行が  スタートしたそうです。  東北地方のほとんどこの交流電化方式を  採用しています。  右の写真は上が夏で下が冬です。
●	(臨)  八ツ森
●	奥新川	（仙台市青葉区）  「おくにっかわ」  作並から先はさらに一変。  民家などの建物はほとんどなく、  仙山トンネルまでは、険しい山間の路線で  谷間をぬって走ります。
			紅葉川渓谷を走ります。  しばらくこの車窓が続きます。  四季折々の景色が楽しめる区間でもあります。
●	面白山  高原	（山形県山形市）  「おもしろやまこうげん」  長い仙山トンネルを抜けると、山形市に入ります。  抜けるとすぐ「面白山高原」駅です。  春はハイキングコース、  夏はキャンプ場  秋は紅葉  冬はスキー場  と四季それぞれ違った顔を持ちます。  駅前にリフトの乗り場があり、  そのまま山頂へ行く事ができます。  冬は駅前がすぐゲレンデになっています。
			面白山高原を発車すると  徐々に民家が増えはじめ、  山を下っていきます。  ほどなくすると山形方面左手  山の中腹の方に茶色の建物が見えます。  奥の細道で有名な松尾芭蕉が  この地を訪れたことを記念して  「芭蕉記念館」が建てられました。  だれでも入館する事ができます。
●	山寺	山形県山形市）  「やまでら」  山形行き電車で右手をみると  いかにもご利益のありそうなお寺  が見えます。  駅名のとおり「山寺」にふさわしく、  正式には「立石寺」といいます。  １０１５段の階段を登ると、  そこは奥の院で、真夏でも心地よい  風を感じることができます。  右の写真は朝日を受けた「山寺駅」です
		右、及び上の写真で山の中腹より上に  立石寺のお堂が見えますが、わかりますか？  こちらもどうぞ
●	高瀬	山寺から先はのどかな田園風景になります。  だんだん民家が増えていきます。  この辺りはさくらんぼ園が多く  シーズンになるとさくらんぼ狩り  に訪れる人で賑わいます。
●	楯山
●	羽前千歳	「うぜんちとせ」  ●奥羽線　天童、新庄、秋田方面  奥羽本線との合流駅です。
●	北山形	「きたやまがた」  ●左沢線　寒河江、左沢方面  左沢線はフルーツラインの愛称で  親しまれており、沿線には  さくらんぼ園などの各種果樹園が  多くあります。
●	山形 時刻表	「やまがた」  ●奥羽線　天童、新庄、秋田方面  ●山形線　上山、米沢、福島方面  ●山形新幹線　福島、東京方面  北山形からは、霞城公園を右手に見ながら  市街地を抜け山形駅へと入ります。  山形駅は山形新幹線開業に合わせ、  今のような駅ビル、ホテル併設の  おしゃれな駅に生まれ変わりました。  私、個人的には前の趣きの方が、  旅情があってよかったのですが、  これも時代の流れでしょうか、  平成11年12月には、  新幹線が新庄まで延伸します。

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