#01.なぜカリーナＥＤなのか。[04/09/01]
トヨタST-202型カリーナＥＤ・Ｇリミテッド「エキサイティングバージョン」
「カリーナＥＤ」というクルマは、大変良く出来たクルマです。
まずデザインが素敵です。4枚ドアがついているクルマなのにとってもスポーティです。 普通4ドア車は、その性格上（人や荷物の積み下ろしを第一に）まずは使い勝手と居住性の確保を考えたデザインに なるのですが、ＥＤの場合は敢えて車高が低め。単純に外見だけではなく、「セリカ」という3ドアのスポーツカーを ベースに開発されているので、全体的にしっかりした作りとなっています。
そしてパワフルです。私の乗っているスポーツグレードで180馬力、 スポーツグレードではない2リッターのモデルでも140馬力あります。（ちなみに、現在の軽自動車が64馬力、 10年ほど前のカローラクラスの4ドアセダンが100馬力ほど、S13シルビアのターボなし車で140馬力くらいです。） 今若者に人気のスポーツカーが軒並み280馬力なのを考えるとかなり劣りますが、普段の足には持て余すほどです。
さらに壊れにくい。さすがトヨタ車、故障が少ない。でも、単にトヨタだからということだけでなく、 搭載されている「3S」型エンジンは壊れにくいことで有名なエンジンです。
お約束のスポーツカーではなくて、ドア4枚（オヤジ車）なのにスポーティって結構格好良くないですか？ ちなみに私のＥＤはマニュアルシフトです。「4ドアでマニュアル車」っていうのが今のポリシーです。
なお、カリーナＥＤについては こちら（Yahoo!自動車）や こちら（ウィキペディア）でもう少し詳しく説明されています。
