スロットルレバ−は自動車のアクセルとブレ−キとクラッチと変速機を一つにまとめた物です。
スロットルを前に倒すと前進ギアに入り、さらに倒すとエンジン回転が上がります。
後ろに倒すとバックギアに入り、さらに倒すと回転が上がりますが、前進ほど高回転には
なりません。船外機にはクラッチが無いので前進ギアから一気に後進ギアに入れるとギアが
破損してしまいます。一旦ニュ−トラル入れてから後進ギアに入れてください。
又、スロットルレバ−にはチョ−ク機構、切るスイッチ、イグニッションスイッチ等が付いています。
切るスイッチはライフベストと専用のコ−ドで必ず接続して下さい。万が一運転中に落水しても
こうしておけばエンジンは直ぐに止まりますが、接続していなかったら高速のバスボ−トは無人のまま
ガソリンが無くなるまで暴走することになります。
バスボ−トは自動車と違ってサスペンションがついていません。航行中のショックは初めて乗られる人には
ビックリする程激しいものです。バスフィ−ルドの安全を確保するためにもライフベストの着用と
切るスイッチの装着はバサ−の最低限のマナ−です。私は荒天時に操船が楽なフットスロットル及び
プロトリムスイッチを取り付け、操船時にハンドルから手を離さなくてもスロットルとエンジントリムを
調整出来るようにしています。