frame TREK XO 1 alpha SL Almi
frontfork MARUISHI Carbon Fork for Cyclo Cross
head set Campagnolo Chorus Threadless Headset
rim mavic open pro
hub ultegra 32H
gear cassette Dura Ace 11-23T 9s, 12-25T 9s
BB UN72 110mm
chain wheel crank XT 5arm 48,36,26T
chain Dura Ace for 9s
fronｔ derailer Deore XT top pull 34.9φ
rear derailer ultegra long cage
bar end controller Dura Ace 9s
stem ITM 100mm
seat Avoset O2 titan kevler
seat piller Racing Pro Carbon 27.2φ
canti lever brake Deore LX (brake shoe XTR)
pedal ICON clipless
onroad 用タイヤ panasonic stradius 700x23c
offroad用タイヤ ritcy speed max cross 700x30c
シフトレバーはバーエンドコントローラーをハンドル下につり下げた１０ｃｍぐらいの長さのパイプの両端に差し込んで配置しています。取り付け角度はリアに関して言えばハンドルバーを握った状態のまま人差し指で手前にレバーを引くことでシフトアップ、親指でレバーを押すことでシフトダウンできるセッティングです。ＳＴＩデュアルコントロールレバーにすることも考えたのですが、この方が面白い？ので、たぶんこのままでしょう。結構気にいってますし。
２００１年３月、フロントフォークをカーボンフォークに変更しました。カンチレバー台座にダボ孔付というカーボンフォークです。コラムもカーボンのためにアヘッド仕様になりました。乗り味がかなり柔らかくなりましたが、こうなると後ろの硬さが気になりだしてしまった。^^;
Olympus E-10
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