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1キロメートル走行あたりのCO2排出量 |
補足説明 |
| ガソリン車 |
147グラム |
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| ディーゼル車 |
132グラム |
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| ハイブリッド車 |
95グラム |
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| FCV（水素車） |
79グラム |
都市ガス改質（オンサイト都市ガス改質） |
| 78グラム |
天然ガスを改質（オフサイト天然ガス改質） |
| 14グラム |
太陽光を用いてアルカリ水から水素を作る（オンサイト太陽光アルカリ水電解） |
| 260グラム |
石炭による火力発電でアルカリ水から水素をる |
| 電気自動車（EV） |
55グラム |
2009年の電気で充電した場合（東日本大震災前） |
| 77グラム |
2012年大震災後、原発がすべて停止し、火力発電の割合が増加したため |
| 1グラム |
すべて太陽光による充電なら |
水素をどのようにして作るかによって、排出されるCO2の量が大きく変わる。
「FCVだからエコカー」とは必ずしも言えないの。 |