１２月２６日（その９）
配筋作業が終わり、セキスイハイムの検査員による検査が終わった後で、コンクリートを打設する車が来ました。アームの先にホースがついていて自由自在に動くそうです。
１２月２６日（その１０）
ミキサー車が到着しました。打設する車にコンクリートを送り込みます。ミキサー車は入れ替わり立ち替わり何台も来ました。
１２月２６日（その１１）
いよいよ打設開始です。ホースの先から勢いよくコンクリートが出てきます。それを手際よく慣らしていきます。ホースを持っている人のウエストポーチは、コンクリート出る量や、アームを動かすコントローラーになっています。
１２月２６日（その１２）
あれよあれよという間に北側部分のコンクリート打ちが終わりました。このあと現場を離れましたので以後の作業写真はありません。<m(__)m>
１２月２７日（その１）
翌朝の現場です。ベース部分のコンクリート打ちが終わりました。これから立ち上がり部分のコンクリート打ちですが、都合で見られませんでした。
１２月２７日（その２）
作業が終わった後の夜に撮影した現場風景です。立ち上がり部分は、すでにコンクリート打ちが終わって型枠で覆われていました。シートがはがれないようにしっかりと止められています。
１２月２７日（その３）
シートで覆われていない部分は「インサート」です。これはアンカーボルトとは別物で、ユニットの境目に挟むようになっています。どういう効果があるのでしょうか？
１２月２７日（その４）
シートをめくってみたらアンカーボルトが見えるところがありました。ボルトが動かないように型枠に固定されて、そのまわりにコンクリートが打たれていました。
１２月２８日
コンクリート打設から一晩あけた現場です。年内の作業はここまです。そして現場はまもなく２１世紀を迎えます。