トップ> T.M.N.の自転車のページ トップ >コースNo.5 志賀高原・渋峠〜万座温泉〜小串鉱山〜須坂駅まで
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首都圏からは長野新幹線で長野まで。長野からは長野電鉄を使って湯田中駅までいきます。湯田中駅からはバスで乗り換えて渋峠まで行きましょう。湯田中駅から約1時間の乗車です。2011年夏の時刻表で,始発の長野新幹線で渋峠に11時に到着できます。
車で首都圏から来た場合は、長野電鉄須坂駅に車を置いて、そこから電車で湯田中駅に輪行して行きましょう。
なお長野駅からは急行バス志賀高原行きが出ていますが,バスに自転車を持ち込めるかは未確認です。
持ち込めれば長野から乗り換え無しで行けますが,荷物はそのまま持ってのサイクリングになります。
また渋峠までは、いろいろな区間で自走することが出来ますので体力のある方はぜひ湯田中や丸池・熊の湯から自走で渋峠をめざしてください。

渋峠からは山田峠まで下りが続きます。途中、国道最高地点という道標もありここから見下ろす芳ヶ平の景色もすばらしいです。
山田峠を少し登り万座への分岐まではあっという間です。時間があればその先の白根山によってお釜を見てくるのもお勧めです。

この辺りは冬にスキーツアーをよく行うところです。雪があると無いとでは別世界ですね。

ちなみに冬の景色はこれです。

万座温泉の真ん中にある万座プリンスホテル脇を抜けて上信スカイラインへ行きます。プリンスホテル脇の道路はこのコース一番の急坂。短いので気合いで乗り切りましょう。
上信スカイラインは昔から万座と須坂を結んでいた道です。車が少なく眺めの良い道です。少し登りがありますが、それもツーリングのスパイスと思ってください。

長野県に入ってしばらくすると、小串鉱山跡への分岐になります。分岐を左に4kmほどすすむと昔硫黄の鉱山だった小串鉱山跡に出ます。
昭和49年頃まで硫黄を採掘していた鉱山ですが、廃鉱となり周囲とは違って木が生えていない景色が周りに広がります。硫黄を運んでいたリフトの支柱のような鉄塔がさみしげです。

ここから須坂駅まですべて下りです。途中10%を越える下り坂が続くところがありますので,小径車などはブレーキの効きやパンクに注意しましょう。
また日陰部分の路面が見えづらいので、スピードの出し過ぎに注意しましょう。

下りが約23kmつづき須坂の市街地に入ってきます。そのまままっすぐ走り切ると須坂駅でゴールとなります。
輪行で来た人はぜひ須坂駅手前2kmほどの須坂温泉に入ってください。須坂温泉から須坂駅までは下りなので温泉に入ってもまた汗をかくことは無いですよ。
おつかれさまでした。


・このコースは下りが本当に長いです。また急な場所もありますのでブレーキの調整はしっかりとしましょう。
・そのまま走ると約3時間程度のコースですが,途中で寄り道したり景色を楽しみたくなるコースです。
・長野駅に9時前に着く新幹線でいくと、志賀高原渋峠到着が11時頃になります。
・下りは距離が長いので、季節によってはウィンドブレーカーなどの防風対策が必要です。
・途中にお店はほとんどありませんから,食料と水は十分に用意しましょう。
・万座で泊まってのんびりするのも良いでしょう。
人里離れた道です。ビギナーの人が一人で走るのはなにかアクシデントがあった場合に困る場面があるかもしれません。
で、このコース、走ってみたい方はご連絡ください。自転車ガイドの詳細はこちらから。
健脚なかたはぜひ志賀高原までバスに乗らずに全部走ってみてください。ベテランでも満足できるコースだと思います。
では!
2011.7.19記
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