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８３シリーズIII を入手。

  中古購入でホルスター無しでした。
 当時はホルスターがオプションだったかもしれません。
 ８０シリーズの時はオプションだったと思います。
 IIIになって標準になったかオプションのままだったかはわかりません。
 ７０シリーズより後に８０シリーズが出たのですが、バーグラフの変化スピードが早いというのが売り文句の１つでした。
 ８０シリーズは７０シリーズより高いので避けていました。

 ８３と８３IIIと８３Ｖとで微妙な違いがあります。
 ８３III本体とは別に入手した純正のホルスターを付けた結果は、

 こんな感じです（色は黄色っぽく写っていますが下の写真の色が近い色です）。
 但し、このホルスターは、８３III 時代の物ではありません。

 ８３III時代のもの８３と同じで側面が少しえぐれています。
 ８３Ｖ時代のものは、ホルスター一体型と見た目が同じ、やけに大きく高級に見えます。
 ホルスターの型番は新しい方がＨ８０で、古いほうはＣ８０Ｙの様です。
 この購入した新品ホルスター、ｅＢａｙで入手しましたが、送料込みで１万円弱でした。（注）
 中古とはいえ本体のほうが安価でした。

 ホルスター単品は、コピー品も売られていますが、今回のものは純正品のようです。
 但し、販売されていたｅＢａｙのサイトでは型番表示がありませんでした。
 古い方の足はゴムで覆われている感じで、新しい方は樹脂です。

 ８３から８３Ｖまでの仕様変化は、
 １）バックライトの点灯スイッチの有無
 ２）ファンクションキーの色
 ３）社名表示
 ４）ＤＣ端子部分のワーニング表示
 見た目ではこの４点だけのようです。
 性能上どの程度良くなっているかはわかりません（調べていません）。
 以上です。

 （注）出品業者さんは、scopemeterrepair.com というところ（FLUKEのメンテナンス屋さん）です。

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