日付
２月２７日
（日）
昼過ぎからＲＺＶのメンテナンスをした後、お茶をしに扇町まで行ってきました。西梅田にあった西洋茶館が閉店して扇町のお店に集中させたので、そちらの お店に行ってきたのです。場所は扇町公園のすぐ近く。地図を出力していたのですがすぐに見つかりました。お茶とケーキは西梅田のお店と同じでしたが、お店 がそんなに広くない上にテーブルをつめて置いてある為に、かなり手狭な感じを受けました。ゆっくりする感じではなく、街中の紅茶屋さんって感じでした。西 梅田の頃のほうが落ち着けて良かったと思います。
その後、ＲＺＶのラジエターキャップを買いに箕面まで行き、ＢＯＯＫ−ＯＦＦに寄ってから帰ってきました。
帰り道の新御堂筋でマフラーがうるさくてマナーの良くないインテグラとフェアレディ２０００に抜かされたので少し追いかけようかと思ったのですが、何か 気が乗らなくて断念。街中では以前のようにガンガン走る気にはならなくなったようです。年とったのかな？
２月２６日
（土）
ＲＺＶにも大分乗りなれてきて、発進時にもエンストしそうにならずに済むし、停止時にもニュートラルが出せるようになってきました。タイヤが古いのでエ ンジンの回転数を４０００回転以下で抑えているのですが、一度発進時にアクセルを開けすぎて６０００回転を超えた時にはあまりに大きな音に驚いてしまいま した。６０００であの音ならば、９０００まで回したときにはどんな音がするのでしょう。
夕方からはインプレッサで三ノ宮のもんへ夕食に行きました。インプレッサに乗って改めてバイクとの違いを感じました。同じ道路を走る乗り物でありなが ら、はっきりと性質が違っています。安全に走るためにはお互いの性質を理解した上で譲り合う必要があるでしょう。
２月２５日
（金）
仕事場からの帰り道。電車の乗り継ぎの為に自動改札機に定期券を入れて通り抜けようとしたら、定期券の取り出し口に前の人の切符が残っていました。これ を取らないと次の私の定期券が出てこないし、取るべき人は見当たらない・・・と一瞬考えたのですが、次の瞬間、切符が自動改札機に吸い込まれて私の定期券 が出てきました。
以前（といっても通学時だったから学生時代ですが）同じ様になったときには、自分の定期券が出てこないので前の人の切符を取って、出てきた定期券を取っ た記憶があります。（もちろん、切符は取り出し口の横に置いてきました）
技術の進歩というよりも、使う人の立場に立って使いやすくなるように、見えない部分のシステムが改良されていることがわかりました。見掛けは昔から変わ らない自動改札機ですが改良されているんですね。
２月２４日
（木）
そういえば、ＲＺＶに付いていた後輪のタイヤが純正サイズ（１３０／８０−１８）ではなく、一回り小さいサイズ（１３０／７０−１８）でした。単純に言 えば後輪の半径が１３ｍｍ小さかったのです。今のサイズでも発進時に辛いのに、更に大きくなったらもっと辛くなるかと思うと・・・でもせっかくなんだから 純正のサイズにしたいです。
２月２３日
（水）
２月２２日
（火）
２月２１日
（月）
２月２０日
（日）
門真のＹＳＰで無くなっているボルトを注文し、一旦帰宅して関空の方のバイク屋 へ行こうとしたらなんとガス欠しました！２０分くらい押し歩いてガソリンスタンドを見つけましたが疲れ果てたのであきらめて帰宅しました。
エンジンの調子も良く、曲がるときにも変な癖は感じないので満足です。
２月１９日
（土）
でも、途中でりえぽんが「乗り心地が悪いでぇ、酔いそうや」と言い出しました。先週、ブレーキの引きずりを見てもらった時にサービスでタイヤの空気を入 れてくれたせいだろうと思って調べてみると、前２．５ｋｐａ、後２．５ｋｐａ入ってました。標準は前２．３、後１．９なのです。まあ、前後ローテーション する事もあるから多い方に揃えてるのでしょうか。
我がインプレッサにはエアゲージに電動ポンプが常備されていて調整できるので問題ないのですが、一般の人には乗り心地を悪くするだけの行為では？
もっとも、１年くらいエアを点検しない人もいるでしょうから、ディーラーとしては安全（安心）のために多い目に入れているのでしょうね。
２月１８日
（金）
今週末はあまり天気が良く無さそうなので、ＲＺＶの初乗りは日曜日になりそうです。
２月１７日
（木）
２月１６日
（水）
２月１５日
（火）
レーシングワールド、ドライバースタンド２輪館、南海部品に行って、ライディングシューズとウインタージャケットとウインターグローブとＵ字ロックを購 入。その内のグローブはりえぽんからの誕生日プレゼントにしてもらいました。りえぽんありがとう。
２月１４日
（月）
住民票を取ってきて、必要書類を持って大阪運輸支局なにわ自動車検査登録事務所で色々調べながら聞きながら手続きをして無事に名義変更が出来ました。各種 記入見本があるのですがどれも自動車の場合のサンプルなので、自動２輪とは少し違っていて、結局は「登録相談」窓口で見てもらうと必要書類と記入方法の確 認＆アドバイスをもらえて助かりました。その後自賠責保険の名義変更に行き、マンションのバイク置き場の申し込みをして今日の用事は完了です。
これで、名実共に私のバイクになりました。９１年以来ですから１４年ぶりですがうまく運転できるのでしょうか？心配ですが、楽しみです。あとは任意保険に 加入すれば完璧です。
２月１３日
（日）
もっと早く書きたかったのですが、オークションでの個人売買なので、実物を見るまでは決まらないと思って書かずに置いてました。
それで、今日売り主さんの所へ引き取りに行ってきました。さすがに２０年前の車体なので古さは隠せませんが、大事にされてきた車体らしく良い状態だと思い ます。
まだ自分ではエンジンもかけていないのですが、名義変更等々が完了するまではお預けですね。楽しみです！
２月１２日
（土）
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３分の２位しか当たってない？ その上、ブリーダースクリューからフルードが滲んでいる・・・ |
下道を走っているとディスクのムラも見わけにくい位におさまっていたのですが、引きずり音がすることと、ブレーキを踏めば一時的に止まること、ブリーダー スクリューからフルードが滲んでいることを伝えて待つこと約１時間でした。
作業後の話によると、右前のパッドに何かを噛み込んでいたらしく、ローターに傷が入っていたそうです。さらに左前のパッドにはクラックが入っていたらしい です。
とりあえず、前のパッドは全部外して表面を削って平らにして組み直してくれたらしいです。で、パッドは消耗品なのでクレーム交換は出来ないが、次回（もう じき？）フロントのパッドを交換する時に、傷の入ったローターをクレーム交換してくれるそうです。フロントローターは左右セットで４．６万円なのでラッ キー！昨日の大吉の効果が現れた！かな？
２月１１日
（金）
毎年恒例のおみくじを引くと「一番」の字が！一番のおみくじを取るとなんと「大吉」でした！珍しいこともあるもんだと思いながらも全てがうまくいくとのお みくじの中身を読んで喜んでいました。
私は幼い頃からおみくじには運（？）がなく、田舎の神社では、祖父母も見たことが無い凶を３年連続で引いたり、高校一年の時には清水寺の奥にある恋愛の神 様のおみくじでも凶だったし。その他凶を引く確率は多分５割を超えていると思います。
でも、「凶を引くって言うことは今がどん底なんやからこれからは良くなる一方や」との両親の暖かい励ましのおかげで、半分以上で凶を引いている割には良い 人生を送ってきていると思ってます。
何事も前向きに考えたいですね。
２月８日
（火）
２月５日
（土）
２月１日
（火）