日付
２月２８日
（火）
何とか発信はしたものの、明日からは問い合わせが殺到すると思うと憂鬱ですね。 うまく理解してもらえれば良いのですが。
２月２７日
（月）
２月２６日
（日）
先日購入した無線ＬＡＮ基地局ですが時々接続が切れます。 というよりも基地局が見えなくなります。 何が起きているのかと調べてみると、無線ＬＡＮの基地局が６つも見つかりました。 私の基地局を入れると７つです。 いくらマンションだからと言ってもこれは多すぎですよね？ でも上手いこと空いてるチャンネルがあったのでセーフ！と思いきやそれでも切れました。 基地局を再起動すれば接続できるのでもしかしてタイマー内蔵？ なわけは無いのでもう少し原因を追究していきましょう。
この基地局はノートＰＣに使うＰＣＭＣＩＡ無線ＬＡＮカードを本体に挿入して無線ＬＡＮ機能を増設するタイプで、 当然無線ＬＡＮカードを挿しているのですが、もしかしてこいつが接触不良なのかも。 なんといっても２００１年に発売されて２００３年に販売終了した機種ですから、 最長５年最短２年は保管されていた長期在庫品です。 接点にＣＲＣを吹き付けて何度も抜き差しを繰り返しておきました。 結果は上々・・・と思っていたらやっぱり切れました。
切れるまでの動作を見ていると、 しばらく無線ＬＡＮを使わなかった後で使用を再開すると、 最初の数十秒は遅いながらもつながっているのに切れてしまいます。 そのまま基地局を検索すると見えません。 基地局を再起動すると何事も無かったかのようにつながります。 うーん、何が悪いのでしょうか？
２月２５日
（土）
交換してから近所を流してきたのですが、低回転時のトルクが増した気がします。 これまでは２，５００回転から使っていたのが、２，０００回転から使える感じです。 プラグも交換したので多分こちらの影響でしょうね。 でも、ウインカーが明るかったり、 停車時のニュートラルランプがウインカーにつられて暗くなるのがマシになったりと、 効果が体感できました。 よかったよかった。
２月２４日
（金）
さらにこんな日に限って飲み会のお誘いが２件も！ 行きたいのはやまやまでしたがこれらのトラブルを片づけるまではとても行ける気がしないので諦めました。 久しぶりの同期からのお誘いと、 以前に行った美味しい焼鳥屋さんからのお誘いで、 どちらも魅力的だったのですが、残念です。
２月２３日
（木）
食後にお茶しようということになり、ついにメイドカフェに行って来ました！ 初めてなのであまり濃くなさそうな店にしたのですが、 「お帰りなさいませ。旦那様。お嬢様。」と迎えられた瞬間に笑いそうになりながら観察してしまいました。 以前は普通の喫茶店だった店なので内装は普通でしたが、 ウェイトレスさんはやっぱりメイド服でした。
でも、メイドさん達が元気なのは良いのですが、持って来てくれたメイドさんが慣れていないようで、 トレーからテーブルに物を置くのにもすごくゆっくりな上に、珈琲と紅茶が受け皿にこぼれてました。 まあ、しょうがないですね。
帰りにドライバースタンド２りんかんに行ってＲＺＶのバッテリーを購入しました。 使用済みバッテリーは無料で引き取ってくれるとの事。 説明書を読むと即用式で電解液を入れたらすぐに使用できるとなってます。 近いうちに時間を取って交換しましょう。
先日、お買い得品（ジャンク品？）通販サイトで 「バッテリー充電器電源 １，２００円」と 「無線ＬＡＮ対応ＢＢルーター １，４００円」を 送料８００円の合計３，４００円で購入しました。 電源はネジ穴が割れていたりしましたが出力電圧を調整して１３．５Ｖに固定できたのでＲＺＶのバッテリー充電に使えそうですし、 無線ＬＡＮも無事に開通してセキュリティ設定まで完了しました。 無線ＬＡＮは８０２．１１ｂなので通信速度は１０Ｍですが、Ｗｅｂを見るには十分です。 これで久しぶりにＬＡＮケーブルから開放されました。
でも、無線ＬＡＮは時々ＡＰを見失うようで切れてしまいます。 接続をやり直せばつながるので、 周囲の家と周波数が重複しているのか、それともカードとの相性が悪いのかも。 しばらく様子を見ながら調査します。
２月２２日
（水）
おまけに３月の残業時間が減らされてしまいそうです。 といっても平年並みに戻るだけなんですが、 それでも仕事の量は減りそうに無いのでどうなることやら。
今日は仕事仲間で気分転換に卓球してきました。 何年振りか覚えていないくらいやってなかったので、なかなかうまく打てませんでした。 おまけに運動不足＆寝不足でバテバテ。 技術はともかく基礎体力を付けなければ何をやっても同じことになりそうです。 さてどうしよう。
２月１９日
（日）
肩こりがひどくなってきて、たびたび湿布を貼っています。多分運動不足だと思うのですが、運動する機会が無いのでそのままで、ＲＺＶに乗るのが唯一の運 動かな？
２月１８日
（土）
で、自宅のバイク置き場でＲＺＶのエンジンをかけようとメインスイッチをＯＮにしても、 ＹＰＶＳモーターの動きが弱々しくて、ニュートラルランプも薄暗い。 どうやらバッテリーが限界のようです。 気温が下がっていることも原因でしょうが、バッテリーも３年目のはずなのでそろそろ寿命のようです。
２週間ぶりなのでエンジンがかかりにくいだろうと思っているとキック２回であっさりとかかってしまいました。 何か変？まあ、かかりにくいよりは良いので気にしないでおきます。 でもエンジンがかかるとニュートラルランプが明るくなったので、やっぱりバッテリーが弱っているのですね。 走行中は３０００回転キープで気持ち充電しながら走ってきました。
バイク用品店でＲＺＶのバッテリーを見ていると、７〜８，０００円のようです。 オークションなら５，０００円程度ですが、送料と使用済みバッテリーの返送料と手間を考えるとあまり変わらないかも。 何よりその場で入手できるのが良いですね。
用品店を出てから南港へ足を伸ばしてみたのですが、あちらこちらが二輪車通行止めです。 そのうちに直進も左折も右折も二輪車通行止めになり引き返してきました。
制限速度をほぼ遵守（＋１０ｋｍ／ｈ程度までは誤差ですよね）してすり抜けもせず走っていると、 結構水温が上昇し、交差点で渋滞していると冷却ファンまで回りだしました。 走り出せばすぐに下がるのでそんなに心配はしていないものの気になります。
夕食に以前から気になっていた店に行ってみたのですが、なんと定休日。 おまけにしばらく臨時休業とのこと。ちょっとガッカリですが、近くに気になっていたカレー屋さんがあったのでそちらに行って来ました。 まずまず美味しいのですが、大当たりではなく小当たりくらいでした。 しばらくしてからもう一度行きたくなるかな？ でもカレーなら近所に美味しい店があるのでそっちに行くと思います。
２月１７日
（金）
日曜日に発注したモノが届きました。ＲＺＶの取扱説明書です！しかも５１Ｘと１ＧＧの両方です。 コピー本ですが中身が見たかったので問題なしです。 早速中を見たら、エンジンの始動方法や操作系の取り扱い方法、フロント・リヤサスの調整方法など色々載ってました。 定期点検の方法も参考になります。
これまでオークションで見つけても高値で取引されていて手が出なかったのですが、 なんとワイズギアのＨＰで売ってました。 灯台もと暗しとはこのこと？って感じですね。 他にも多くの車種のサービスマニュアルやオーナーズマニュアル（取扱説明書）がまだ販売されているようで嬉しい限りですね。
晩御飯は仕事場の仲間と梅田でバイキングでした。 色々なメニューを堪能しながらお喋りを楽しんできたのですが、 油断すると仕事の愚痴がポロポロと・・・危ない危ない、気をつけましょう。
２月１６日
（木）
２月１５日
（水）
２月１２日
（日）
ネットをウロウロしていると、探し求めていたモノを見つけてしまいました！ 早速発注してしまいました！ もう衝動買いです！ 何を見つけたのかは届いてからのお・た・の・し・み。 いつ届くのかな？
２月１１日
（土）
晩ごはんにインプレッサで出かけたのですが、運転していても何か感覚が変でした。 フワフワしているような落ち着かないようなしっくり来ないような。 りえぽんに言うと「二日酔いちゃうか？」と言われてしまいました。 お酒に強いわけではないので可能性が無いとは思いませんが、いくらなんでも２０時間前のお酒が残っているとは。。。 でも、晩ごはんを食べて少し歩いたらスッキリしました。 自宅でおとなしくしていたから寝ぼけていたのかな？
帰宅してから何となくＲＺＶのパーツ整理がしたくなったのでやってしまいました。 クラッチワイヤーはなかなか良さげです。 ヒートガードもサビサビですが機能に問題はなさそうです。 なによりクラッチワイヤーに注油する前とした後の動きの軽さには驚きました。 注油前も油が切れている感じは無かったのですが、注油すると明らかに軽くなりました。 改めてメンテナンスの効果を感じました。 これならアクセルワイヤーも注油すれば軽くなりそうです。
２月１０日
（金）
その後はお決まりの飲み会へ突入！ でも、今日は終電前には帰ってきましたよ。 もっとも私は終電ではないけれど、終電近い人がちらほら。 無事に帰宅してくださいね〜！
２月９日
（木）
できれば最近買い集めたＲＺＶの部品を整理したかったのですが、また次の機会になりそうですね。 消耗品やら何やら地道に買い集めているのですが、ＲＺＶにいつまで乗り続けられることやら。 一年前に購入した時には車検が切れる４月まで乗れたらいいなと思っていたのですが、 そこまではクリアできそうです。 頻繁に乗っているわけでは無いのですが、欲しかったバイクなので所有しているだけでも嬉しいです。 でも不動車になったらかわいそうなのでいつまでも動いて走って欲しいですね。
２月８日
（水）
２月７日
（火）
２月６日
（月）
本当にぶり返さないように今週一杯は注意したいと思います。
２月５日
（日）
箕面までＲＺＶに乗ってバレーボールの応援に行ってきました。 結果は０−３のストレート負け。 苦手意識もあるようですが、攻撃も守備も読まれているように感じました。 やっぱり相性が悪いのでしょうが、二年連続完封負けは残念でした。
バレーボールの後は職場のメンバーで牛鍋を食べに行きました。 数年前にも行く機会があったのですが都合が合わずに行けなかったお店なので楽しみに行ったのですが、 残念ながら美味しいのですが私の好みには合わなかったようです。
帰りにＲＺＶのエンジンをかけるとアイドリングが低く、 アクセルをあおってもガス欠気味のような感じで回転が上がりません。 試合会場から出る時はこんな事は無かったのですが、 １月に枚方へ応援に行った時にも同じ現象になったので、
- エンジンの冷え具合が丁度良かった（悪かった）ため
- 前上がりの坂でエンジンをかけたため
- 左下がりの場所でエンジンをかけたため
行きも帰りも新御堂筋などを走り続けていると水温は目盛りの一番下なので、 ７０℃前後までしか上がっていないようです。 目盛りの上の方に行くのも気になりますが、上がらないのも困りものです。 やっぱりラジエターを塞ごうかな。
２月４日
（土）
また、別の２車線国道の走行車線を走っていると後方のセダンが激しくパッシングしてきました。 追い越し車線にも車がいたのでどうしようと思ったとたんに左の路肩から強引に追い越してきたので、 危険と判断してブレーキをかけて先に行かせると、 次の交差点の赤信号も無視して爆走して行きました。 周囲の車に注意していたのでナンバーまで見れなかったのですが、 どうやら名古屋ナンバーだったようです。
たぶんこの車の運転手の問題なのですが、 どうしても名古屋ナンバーの車全体がこのような乱暴な運転をするような印象を持ってしまいます。 自分が運転する時は気を付けているつもりですがどうでしょう？ こればっかりは第３者に見てもらわないとわからないですね。
２月３日
（金）
今日は職場の飲み会だったのですが、 さすがに病み上がりなので最後まではつき合えずに「終電」で帰って来ました。 残った元気者達はどうなったのでしょう？ 私が帰るまでにはかなりストレスを発散させてましたし、 皆いい大人なので大丈夫でしょう。
２月２日
（木）
でも、今のところ元気に走ってくれているので、 今週末には入手したアンダーカウルを修理してから交換して、 元のアンダーカウルを補修して予備に取っておきましょう。 でも、そろそろパーツを整理しないと置き場所が無くなってきてます。。。
風邪は少しずつですが良くなっているようです。 でも、まだ咽が痛いので早くやすみます。
２月１日
（水）
日曜日の昼間にインプレッサで買い物に出かけた時に信号で渋滞していると、 右後方から追い越していく見慣れたバイクが・・・ＲＺＶでした！ 走行しているＲＺＶを見たのは多分初めてです。 大阪のナンバーだったのでご近所さんですね。 あっという間にすり抜けていったのでじっくりとは観られなかったのですが、 チャンバーからの煙も見えず、綺麗な状態のようでした。 まだまだＲＺＶも元気ですね。