2006年10月

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日付
日記?のようなもの
10月29日
(日)
  スバルのお客様感謝デーにあわせてインプレッサのオイル交換に行ってきました。 今回はミッション・デフオイルに加えて燃料フィルターも交換しました。 推奨交換サイクルが6万キロのところを早い目の5万2千キロで交換しました。 これで10万キロまでは大丈夫ですね。
 タイミングベルトの交換をどうしようかと思っていたのでスバルの営業さんに聞いてみると、 10万キロでも普通に走っていればまず切れることは無いそうなのでまだまだ行けそうです。 夏タイヤもどれにしようかと悩んでいたのでこちらも聞いてみたのですが、 インプレッサではやはりRE01Rが多いそうで、 ピレリもS203の標準装着以外は見ないそうです。 ディーラーで扱っている中でのおすすめはRE750が値段も安くてなかなかだそうですが、 それにするならRT615の方が好みなのでそっちが良いですね。 スタッドレスから夏タイヤに履き替える3月頃までのんびり悩むことにします。

10月28日
(土)
  仕事関係の展示会があったのでRZVで枚方まで行って来ました。 走り始めに水温計を見るとやっぱり車体の振動に合わせて針が振れてました。 でも帰りの途中で何となく振れ幅が狭くなっている気がしたので、 燃料計に切替えてみると針の振れが止まってました! なんで?もしかしたら、水温計本体の異常ではなくて電気系の接触不良かもしれません。 とにかく動作に問題なくて振れが止まったのですから良いことにしましょう。
 途中の道では白バイが大活躍で、車1台バイク2台不明1台が捕まってました。 バイクには良い季節なので一層注意して気持ちよく乗りたいですね。

10月25日
(水)
  帰宅してから昨日のキャリパーOHをやり直しました。 ピストンの動きがやや固いのが気になったので、 一旦分解してシール溝を400番のサンドペーパーで汚れの模様が無くなる程度まで磨いてから組み上げ直して終了。 ピストンがスムーズに動くようになりました。 これで後はRZVに取り付けるだけです。
 昨日、名阪国道を走っているときに水温計の針が振れだしてしまいました。 昨年の夏と同じ現象です。 昨年は中古品を入手して交換しましたが、 こう毎年故障するようではもたないので、 今回は何とか自分で修理する道を探ろうと思います。 さて、どうしようかな?

10月24日
(火)
  今日は年休だったのでRZVでお出かけしてきました。 風邪気味だったので無理しないように、 とりあえず名阪国道を東に向かって、 適当なところで引き返してくることにして出発。 結局、往復とも香芝SAで休憩して針ICの道の駅まで行ってきました。 ほとんど高速なので楽ちんでした。 帰りに松原辺りでにわか雨に降られましたがすぐに止んだので問題なし。 往復120kmを3.5時間と気分転換には丁度良い距離と時間でした。
 夜になってからRZVの予備の前左キャリパーのOHをしました。 出来具合はまずまずかな? 今の前左キャリパーのピストンが手で押し込めない位固くなっているので近日中に交換します。

 明るいうちにアサガオの種の出来具合を見てみたのですが、 まだ収穫時期のものはありませんでした。 種は出来ているのですが花びらも付いたままで茶色くなっていません。 まだしばらくかかりそうです。

10月22日
(日)
 今日こそRZVに乗ってこようと思っていたのですが、 風邪を悪化させては元も子もないので諦めて家でのんびりしてました。 昼過ぎから夕方までは昼寝をして、すっかり風邪引きさん生活です。 明日からきちんとリズムを戻せるのでしょうか??

 夜にアサガオに水を遣りに行ってなにげに眺めていると、

アサガオの新芽が出ました
アサガオの新芽

新芽が出てきました。 最初に蒔いた種が発芽したとは考えにくいので、 多分新しく出来た種が落ちて発芽したのでしょう。 びっくりというか驚きというか、きちんと種を収穫しないといけないって事ですね。 なるべく早くに時間を見つけて収穫しましょう。

10月21日
(土)
 頑張って(?)10時に起きて、スタッドレスタイヤを交換 してきました。 これで今年の冬は安心です。 本当は19日にスタッドレスタイヤ&ホイールを洗ってから交換したかったのですが、 風邪が悪化しそうだったので諦めて、今日交換してから洗いました。 ホイールの内側にはかなりこびりついた点々が残りましたが、 見栄えはかなり綺麗になったので満足です。 早く雪の季節にならないかな?

10月19日
(木)
  今日は年休が取れたので、あれしてこれしてと色々考えていたのですが、 一昨日から咽が痛くて、「もしかして、風邪?」と今朝体温を測ってみると37.5度でした。 やっぱり風邪ひきでした。 まあ、咽が痛くて鼻水も出ますが身体はそれほど辛くないので今日はおとなしくしておきます。

 朝、アサガオに水をやりにいったら、一個だけ花が咲いていました。 小さい花ですが咲いてくれるとうれしいですね。 パソコンのモニターで見ているのと、この画像は実物より大きく見えてます。

今日のアサガオ
今日のアサガオ


10月16日
(月)
  今日は早い目に、と言っても世間よりは遅いんですが、帰れたのでRZVの予備のキャリパーの掃除をしました。 でも、さすがに汚れているというか何というか、キャリパーの塗装がはがれてホルスタインのようになっています。 はがれたところを黒で塗るか、いっそのこと全体を赤にしたりと色々考えています。 でも、多分そのまま付けちゃうんでしょうね。

10月15日
(日)
 RZVのメンテを した以外はお家でのんびりしていました。ケーブルテレビのスーパーバイクの中継とMotoGPの中継を見ていて、すごいのはMotoGPですが、見ていて 楽しいというか、盛り上がるのはスーパーバイクですね。1000ccのエンジン・車体にスリックタイヤと、MotoGPに匹敵する性能のバイクで、しかも 性能差が少ないので接近戦が繰り広げられて、見ていてドキドキします。MotoGPはバイクの性能差があるのと、出走台数が少ないので、単独走行が多くな りますしね。
 競争するのであれば抜きつ抜かれつが繰り広げられる方が楽しいです。モータースポーツも性能優先はもちろんですが、観客を楽しませる演出が大切だと思い ます。今、国内レースで見に行ってみたいのは、スーパーGTです。これは勝つとウエイトハンデが課せられるので、性能差が無くなり、抜きつ抜かれつのレー スが繰り広げられています。フォーミュラーニッポンは、最高峰のフォーミュラですが、チームによって、またその日のセッティングによって性能が変わるの で、抜きつ抜かれつが少ないので、見るがわからするとどうかな〜って感じます。
 そういえば、バイクの国内戦の情報はほとんど知らないですね。バイクレースはまだまだマイナーなんでしょうね。 

10月14日
(土)
  早起きしてRZVでお出かけ・・・出来ずに寝ていたら電話で起こされました。 頼んでいた純正部品が入荷したとのことです。 朝昼ごはんを食べて一息ついてからRZVでお出かけして部品を受け取ってから泉大津までまわってきました。 クラッチとウインカースイッチは軽々になりました。 左手もほとんど痛くなくなったのですが、 人差し指でクラッチレバーを引く時に変な力が入ると筋が痛みます。 まっすぐ引くか、人差し指を使わなければ痛くないのでしばらくは人差し指以外でクラッチを操作しましょう。
 走っていると微妙にクラッチの切れが悪くなります。 信号待ちでニュートラルが出にくい事が何度かありました。 スッと出る時もあるので止まる時のギヤやクラッチを切るタイミングによるのかもしれませんね。 とにかく走行していて左手が痛くなくて楽ちんになったのは良いことです。
 途中でガソリンがリザーブになったので、セルフのスタンドでギリギリ満タンにしてみました。 リザーブになってから約10km走って18.3L入りました。 リザーブになった時点では17.3L入るとしたら残りは4.7Lと予想できるので、 リザーブになってから4L使える(4×12km/L=48km走れる)と思っていれば良さそうです。
 帰り道にりくろーおじさんのお店があったのでチーズケーキ(焼きたて!)を買って帰りました。 収納のないRZVでどうやって持って帰ったのかというと、 ガソリンタンクの上に置いて走ってきました。 袋をなるべく小さくなるように丸めてハンドル寄りに押しつけて、 左手が使える時には真ん中にくるように押さえながら帰って来れました。 長距離は無理ですが、近所のお買い物程度なら何とかなりそうです。
 帰宅してからりえぽんと焼きたてのチーズケーキを半分こして食べました。 やっぱり焼きたては美味しいです。

 夕方からはインプレッサでお出かけしました。 行こうと思ったうどん屋さんにたどり着けずに行きすぎてしまい、 結局マイカル茨木まで行ってしまいました。 食後は珈蔵でお茶をして帰ってきました。 その途中の新御堂筋で信号待ちで並んだソアラが青になった途端にダッシュして行ったので、 ついていったら制限速度を遙かに超えるスピードでかっとんで行ってしまいました。 ソアラが前走車に追いついて詰まっているところに追いついたのですが、 前走車が除けた途端にまたダッシュ。あっという間に見えなくなってしまいました。 あの運転していた女性は何を急いでいたのでしょうか?

10月9日
(月)
 今日もアサガオが一つだけ咲いていました。 数は減ってきていますが、まだ新しいつぼみもあるのでまだしばらくは咲いてくれそうです。 種も探すとあちらこちらに出来ているので収穫が楽しみです。

今日のアサガオ
今日のアサガオ

10月8日
(日)
 『しばらくお待ちください』
今日、ある地上波の放送を見ているときにCMの途中で急に場面が真っ暗になり、 上記の文字と何が言いたいのかよくわからないCGが映りました。 一瞬何を放送しているのかわからなかったのですが、 どうやら放送トラブルで放送が止まってしまったようです。わかってしまえばそれだけなのですが放送が中断したのを目撃するのは本当に久しぶりでした。
 小さい頃はよくテレビを見ていたこともありますが、 しばしば放送が中断して、『しばらくお待ちください』の表示(しかも手書きっぽいやつ)が映されていました。 そういえば停電も時々していました。 でも、最近は放送中断も停電もめったにおきなくなっています。
 インフラが安定して稼働するようになったこととトラブル時のバックアップ体制が充実してきたことがあるのでしょうが、 それにしてもインフラの品質が向上したことは言うまでもないでしょう。 社会システムが成熟してきたことの証ですね。
 でも、安定したからと言って完全ではないのですから、 受益者側にもそれなりのバックアップというか、トラブル対応体制が必要になります。 提供側と両方にバックアップ体制があればもちろん高い安全性が確保できるのですが、 本当にそれほどの安全性が必要なの?と思うところもあります。 このあたりはさじ加減が難しいところですね。

10月7日
(土)
 今日は無事早起きに成功(?)したので、 RZVの クラッチプッシュレバーアセンブリを交換して試走してきました。 クラッチがさらに軽くなりました。 薬指1本でクラッチ操作が出来るくらいです。 でもやっぱり左手の人差し指が痛くなってきて、さらに親指まで痛くなる始末。 うーん、何でだろう?と走りながら考えていると、 ウインカーを左に出すとウインカースイッチが戻らない事に気づきました。
 RZVのウインカーはプッシュキャンセル式なので、ウ インカーが出ている時にもスイッチは真ん中のはずが戻っていません。 さらに注意しながら操作していると、戻すときのプッシュ操作も重く感じます。 もしかしてウインカースイッチが硬くて左手の親指と人差し指に負担がかかっていたのかも? ということで交換決定しました。
 ウインカースイッチはOH済みの予備があったので、 念のためにグリスアップをやり直してから交換しました。 天気が荒れ気味なので試走はしませんでしたが、 これで左手の負担が軽くなることでしょう。

 今日はアサガオの花が一個だけ咲いていました。 風が強くって画像がぶれぶれになってしまいましたが、マシなやつをのっけておきます。

今日のアサガオ
今日のアサガオ

久しぶりに明るいところでアサガオを眺めていると、いくつか種ができていました。 最近咲いた花たちが種を付けてくれたようです。 今年は前回取り入れた2個で終わりかと思っていたのですが、もう少し収穫できそうですね。

 夜になってからまりお流ら〜め んを食べに行ってきました。 なかなか美味しかったです。 駐車場もそこそこの収容台数があるので良いですね。

10月4日
(水)
 RZVのイグニッションコイル取付ステーが折れているのを見つけて以来、 純正部品は既に欠品しているのでオークションで出品されているのを見つける度に入札して、 今日2個目を入手したのですが、 今回のも折れてました。 私のRZVに付いていたステーのように上下両方が折れているのではなくて、 どちらも上側だけが折れてるのですが、 どうやら本当にここが弱いようです。
 これ以上中古のステーを買っても、 一緒に付いてくるイグニッションコイルの予備が増えるだけ(?)なので、 別の手を考えないといけないですね。 いよいよ自分で。。。溶接?

10月3日
(火)
 図書館から借りてきた本を読んでいると、結構書き込みをした跡があります。 傍線を引いているのが多いですが、ページ番号に印を付けていることもあります。 有名どころの書籍であるほど多く見られるので、 多分、試験勉強に使ったか、読書感想文のネタにしたのかだと思われます。 気づいたら、というよりも読んでいたら気になるので、時間が許す限りは消しゴムで消してます。
 公共の図書館の本に書き込みをするっていうのは???ですよね。 「美しい国」の話ではありませんが、 公共物をきれいにしておけない人たちがいる限り、「美しい国」は成立しないですよね。 法律云々よりも基本的なマナーを守れるかどうかで、守れない人が多いのでしょうね。 やっぱり。

10月1日
(日)
 「美しい国」が話題になってますね。 これを言っている人がどういうつもりで使っているのかはよくわかりませんが(これが一番問題かも?)、 この言葉自体は今の日本にいる人々に必要な考え方だと思います。
 「美しい」という形容詞はどういう意味でしょう? よく見かけや容姿が綺麗なことを美しいと言いますね。 美しい景色や美しい人、美しい形がこれに当たります。 また、内面が美しい人も居ますね。 でも、これはどちらかと言えば綺麗と表現されることが多いです。 こうしてみると美しいという言葉は表面に見えている部分が綺麗であることを指している気がします。
 さて、今の日本の表面に見えている部分は綺麗でしょうか? 拝金主義の金融長者が金に物をいわせてこれまで日本の文化経済を支えてきた人達を蹴散らしたり、 法律に反していなければ人に迷惑をかけても構わないと考えたり、 罰を受けなくてすむのなら罪を犯しても良いと開きなおったり、 他人がしていれば自分も法律やルールやマナーを守らなくても良いと考えたり、 元からこれらのことを考えずに自分の都合の良いことだけを主張したりと、 どんどん自己中心的な考え方が蔓延してきています。
 いくらりっぱなビルが建ち並んでも、 高速列車が走っても、 飛行機が飛び交っても、 それらを構想する人や運用する人、使う人の意識が甘く無責任で、 自分が楽になることだけを考えていては、 それらのインフラは本来の役目を果たせないでしょう。 本来ならば多くの人の生活を豊かにして時間を節約してくれるはずのインフラが、 逆に人々にストレスを与えたり経済的な負担を与えることになってしまいます。
 例えインフラの整備が遅れていても、 人々が法律やルールやマナーをきちんと守って、 お互いが気持ちよく生活できるように気を使っている国こそ、 本当の「美しい国」と呼べるのではないでしょうか?
 自分の思う「美しい国」とはどんなものかを、 ゆっくり考えてみるのも良いのではないでしょうか?

 サークルKで新しい染みチョコを見つけました。

しみこみショコラ
しみこみショコラ

以前にも見つけたのですが買いそびれていたのを今日買うことができました。 どんな味がするのかが楽しみです。

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