日付
４月３０日
（水）
４月２９日
（火）
水に浸けた種
中央列一番手前の種が一番膨らんでいました。 拡大するとこんなに違います。
浸け始めた時
蒔く直前
拡大率は同じなので倍以上に見えますよね。 う〜ん、膨らんだっていうよりふやけてしまったのかな？ とりあえずプランターに蒔いたので、しばらく様子を見ましょう。
昼前からＲＺＶでお散歩がてらガソリン補給に行ってきました。 いつものセルフスタンドに行ったのですが、ガソリン税復活直前の駆け込み需要で結構混んでました。 まあ、並んで待つほどでは無かったので良かったです。
晩ごはんの後で今度はインプレッサでお買い物がてらガソリン補給に行ってきました。 昼間と同じスタンドに行ったのですが、昼間より混んでました。 ３台待ち位かな？ まあ、それほどの待ちでは無かったのですが、 反対車線のスタンドはものすごく混んでいて、 待ち行列が道路まで伸びて片側１車線の道路が通れなくなっていました。 ５月に入ると３０円／Ｌ程度値上がりするらしいので、 ５０Ｌ給油するとその差は１，５００円ですから馬鹿に出来ないですね。
まあ、それでも給油する人は絶えないし、 高くてもお金を払えば簡単に入手出来るのですからまだまだ恵まれていると思うのは私だけでしょうか（笑）？
４月２７日
（日）
オリンピックを政治の道具にすることの是非論がありますが、 戦争と政治にルールがあるとは思えません、 というよりルールを期待してません。 戦争は勝てば正義、政治は次の選挙で当選できれば良し。 戦争は勝つのが目的で、政治は当選する（次回の選挙で当選できるだけの有権者の支持が得られる活動をするっていう意味ね）のが目的である以上はその通りでしょう。
スポーツにも、勝利を目指したスポーツと参加することに意義があるスポーツと楽しむためのスポーツがあると思います。 日本人が望むオリンピックという参加することに意義がある世界スポーツ大会の姿と、 現実のスポーツの舞台での国家間の戦争というオリンピックの姿の違いが見えてきていると思います。 そう思えば、競技中に殺し合わないだけマシなんでしょうね。
それでもやはりオリンピックの期間中だけでも、競技の間だけでも、 色々な問題を忘れて、純粋に競技で争える時代になって欲しいと思います。 憎しみは憎しみしか産み出しませんから。
今日、アサガオの種まきの準備をしました。 今年はプランター１個に９個の種を蒔きます。 さらに種を蒔く前に一晩水に浸けてから蒔くことにしました。 ということで、今日は種を水に浸けて、プランターに土を入れて、種まきの準備をしたのでした。
水に浸けた種
土を入れたプランター
明日は種まきが出来そうです。
４月２６日
（土）
ＲＺＶの純正部品を見ようとヒストリックヤマハのＨＰを見に行くと、 何と３月末で閉鎖されてました。 最近更新されていないと思っていたのですが閉鎖になるとは予想できませんでした。 幸い部品検索はヤマハ発動機ＨＰの部品検索に移動していて無事でした。 こうやってだんだんとＲＺＶの情報が無くなって行くのでしょうね。 うーん、寂しいです。
４月２４日
（木）
４月２３日
（水）
４月２１日
（月）
昨日ＲＺＶに乗ってきたせいかもしれませんが午前中首の後ろがダルかったです。 午後には感じなくなったのですが、 しばらくはマメに乗ってエンジンと身体の慣らしが必要ですね（笑）。
４月２０日
（日）
４月１９日
（土）
インプレッサを引き取ってからアクトスポーツへＲＺＶのＯＨで交換した部品をもらいに行ってきました。 どんな部品なのか実物を見たことが無かったので、 持って帰れるモノは残して置いてもらったのでした。 小さい段ボール箱１個分です。 まだきちんと見ていないのですが、 どんなものが入っているのか楽しみです。
４月１６日
（水）
桜を堪能した後は美味しいご飯！ということで、 久しぶりにチアリに行って、 美味しい和食の晩ごはんを頂きました。 お値段もほどほどで満腹です。
４月１３日
（日）
信号待ちで停まっていると、隣に停まった車の運転手から「珍しいバイク乗ってるね」と話しかけられました。 ＲＺＶを知っている人が少なくなっている（元から少ないのかも・・・）ので、 知っている人がいると嬉しいですね。
途中でガソリンがリザーブになったのでガソリンを補給しました。 久しぶりの感じがしたので帰宅してから確認したら、 前回の給油は昨年の１２月でほぼ４か月ぶりの給油でした。 まあ、寒い季節でもあり、その内２か月近くはＯＨ＆車検でしたからね。 これからは慣らしを進めるためにも頑張って乗りますよ〜。
ＯＨしたエンジンは、（３，０００ｒｐｍまでですが・・・）メカニカルノイズが減って振動も少なくなってます。 ノイズが減ったのでキャブレターの吸気音のような、またギアがうなっているような音が良く聞こえるようになりました。 回転を上げていけばどんな性格を見せてくれるのか楽しみです。
午後からインプレッサのオイル交換にスバルへ行って来ました。 ちょうど混んでいる時だったようで４台待ちでしたが、 雑誌を読みながら待っていると予想よりも早く終わりました。
点検中に見つかったのですが、 リヤのナンバープレート球が切れていたらしく、これは交換してもらいました。 さらにラジエターの上側のカシメ部分からクーラントがにじんでいて、 これはラジエターの修理（カシメを外してパッキンを交換するそうです）が必要で、 ２〜３日かかるそうです。 ということでインプレッサをそのまま預けて来ました。 今週インプレッサが必要になる予定は無いし、 出直すとそのまま時間と手間がかかりますからね。
１２月の車検時にラジエターのアッパーとロアのホースは交換したのですが、 ラジエター本体も寿命だったのかも知れませんね。 延長保証に入っているので保証内で修理してもらえるので、 どうせ寿命なら保証期間内に尽きてくれた方が・・・でも走行中は困りますから、 今回のように点検に来たときに発覚するのが良いですね（笑）。 まあメンテナンスと修理はきちんとしたいです。
４月１２日
（土）
ＲＺＶで臨海線を走っていると海側に飛行船が停泊（？）していました。 近くで見られるかもと思って行って見たのですが、 さすがに近くには入れず離れたところから見えただけでした。
停泊していた飛行船
最近、大阪上空で飛行船を見かけていたのはここから出発した飛行船だったようです。 かなり離れた場所から見ていたのですが、やっぱり大きいですね。 機会があれば乗ってみたいです。
４月１０日
（木）
４月６日
（日）