ハンドルグリップ

ハンドルグリップの交換です。

実際の作業は簡単で、まず、プラスネジで留まっているバーエンドを取り外します。装着されているグリップは、パーツクリーナ を吹き込むとズルズルと滑り出し、思ったより簡単に抜くことが出来ました。再使用しない場合は、カッターで切ってしまっても良いようです。

で、今回装着したのはCBR600F純正グリップ。一頃「ロッシグリップ」として話題になったモノです（ヤマハに移籍したロッシは コレを使い続けているそう）。

管理人の場合、スパーダオリジナルのグリップでは、特に操作性の良くない冬用グローブで柔らかく握ろうとすると、グリップが 空転してしまうことがあります（ちゃんと握れよ！というのはさておき）。このグリップだとそれもありません。柔らかめのゴム ですが、純正部品らしく減りがそんなに激しくないのも良いところ。

使用部品

購入時、\920/個でした。