スパーダに、自作のウィンドスクリーン（風防）を追加します。
社外品はお高いので、ホームセンターで材料を調達。あとは根気で...。 ドゥカティ・モンスター（旧型）のような、滑らかな曲線の奴が格好良いですが、造形技量＆ローコスト路線を考えると無理。 そこでシンプルに３面のスクリーンを考えました。メーターバイザーよりは長くして、高い防風性を狙います。

用意したもの

1. アクリル版(アクリサンデー�梶A\1,344)
2. スクリーンステー（デイトナ、品番29883 \3,150）
3. ネジ（M5×10mm、値段忘れた） ４組使用
4. 丸座金（プラスチック製約10枚入、\147） うち４枚使用

作業手順

まず型紙作り。例によって現物合わせで大まかに外形を決め、この時点で購入する素材の大きさも確定。
今回はアクリサンデー�� 320×550×2mm アクリル板です。素材が三菱レイヨン製で、厚み１．５ミリ以下のものは常温で曲がりますが、 ２ミリだとかなり頑丈です。傷をつけないように、保護紙を剥がさず曲げ加工しました。

ペットボトル素材と同じものは、熱湯を掛けると簡単に曲がりますが、アクリルは無理でした。結局、曲げる線の所を 合板で挟み込み、ロウソクで炙って曲げました（写真上）。それほど歪みも出ず、綺麗に出来ました。 合板を炙るくらいのつもりでやった方が、きちんと一直線に曲がります。

折り曲げ成型後、予め決めた形通りに線を引き、Ｐカッターで何回も線上をけがきます。本来、Ｐカッターはプラスチック版に 「直線の」溝を掘り、折り取るためのものですが、曲線もできました。但し気をつけないと、余計なところまで引っかいてしまう ので、はじめに何回か軽く線をなぞって溝を掘り、刃先が安定したところで更に力を加える必要があります。電熱線工具があれば、 もっと能率よくできるはず。

問題は固定方法です。立派なステーを作ろうと思うとコストも掛かる上、いい加減なものでは脱落の危険もあります。 そこで今回使用したのが、デイトナのスクリーン（ブラストバリアー）用ステーセット。これで装着すれば、仮にこのスクリーンが 使用に耐えなくても、デイトナ製スクリーンを入れればＯＫという、非常に弱気な理由からです。ちなみにこのステーは「CB400SF/V-S(-98)他」用。 市販品用なので、さすがに頑丈です（写真中）。

車体側はヘッドライト固定ボルトで共締めし、スクリーン側の固定部分はストレス分散のため表(プラスネジ)側にプラスチック ワッシャーを挟みました。また、見栄えを少しでも良くしようと、スクリーンのメーター前部に当る部分をスプレー塗装し仕上げました。

作業結果

気になる効果の方は、高速は走っていませんが、60km〜で風が少なく感じます。はじめヘルメットの風切り音が大きく聞こえましたが、肩の辺りに当る風がなくなった分、相対的にうるさく感じたようです。風が激しく当ってこないのでスピード感が少し無くなり、フルカウル車の感覚に近づきました。なので一般道でもそれなりに効果ありです。長距離走ると大分違うと思います。

このパーツは破損してしまったので、現在はデイトナ製品に変更しています（こちら）。

(最終更新：2008.12)